售车大咖牵手电网巨头 国网广汇正式在上海揭牌

本篇文章1469字，读完约4分钟

■我们的记者李勇

被称为“宇宙中最大的汽车分销集团”的中国大汽车，与电网巨头国家电网，有着“爱的火花”。

11月25日，中国大汽车与国家电网下属的国家电网电动汽车联合投资的国家电网广汇(上海)电动汽车服务有限公司(以下简称国家电网广汇)在上海正式揭牌。正式“同行”的合资各方将充分发挥各自在资金、品牌、信用、渠道、技术和管理以及掘金新能源汽车充电及替代服务等新能源汽车售后市场的优势。

所有的合作伙伴都有优势

根据中国大汽车最近披露的投资公告，国家电网广汇的总投资为1.8亿元人民币，中国大汽车和国家电网电动汽车各出资9000万元人民币，双方分别持有合资公司50%的股权。

“从10月初开始，双方开始初步接触，在不到两个月的时间里合资公司正式落地。双方可以在合资公司未来的经营理念和商业计划上一拍即合。”至于合资公司的快速发展，一些业内人士告诉《证券日报》记者。

《证券日报》记者指出，双方的合作可谓实力超群，双方在各自的业务领域都表现出色。

其中，中国大汽车是全球领先的乘用车分销和服务集团，多年来一直占据中国汽车经销商集团百强榜，被业界誉为“全球最大的汽车分销集团”。2018年，中国大汽车实现新车销售88.17万辆，营业收入1661.73亿元。

合资企业的另一方国家电网电动汽车公司成立于2015年底。它是国家电网的一个专业全资子公司，负责发展充电和替代电力。它运营着世界上最大的智能汽车网络平台，充电桩数量最多，覆盖面最广。

关于合资公司未来的业务定位，国家电网电动汽车董事长全在出席活动时向《证券日报》等媒体表示，国家电网广汇公司将紧密依托国家电网电动汽车公司在充电和能源领域的技术和资源优势，以及中国大汽车在流通领域强大完善的配送服务体系。深化和拓展充电基础设施销售建设、电动汽车“新零售”后服务体系建设、保险金融产品运营等一系列创新业务和增值服务，不断降低电动汽车使用成本，提升电动汽车使用体验，共同打造电动汽车综合服务平台。

全认为，国家电网电动汽车公司与中国大汽车的强强联合，将开辟电动汽车销售服务和使用服务体系，更好地满足电动汽车用户购车、充电、出行、车网互动等多样化、多层次的需求。

掘金新能源汽车售后市场

记者了解到，我国新能源汽车产业正处于快速发展和历史性机遇时期，充电基础设施建设已成为新能源汽车发展的重要推动力，车、桩、网之间的高效协作与互动已成为智能网络化汽车发展的重要组成部分。

“从产业发展规律来看，中国汽车产业已经进入市场转型升级和产业结构调整的叠加期。在新一轮科技革命和产业转型的推动下，汽车电气化和网络化相互重叠、相互融合，汽车工业的能源动力、生产经营和消费方式也在全面转型。”中国汽车经销商协会会长沈金军在揭牌仪式上说，中国大汽车与国家电网电动汽车公司的合作，是汽车流通行业探索和建立新能源汽车流通体系过程中的一件大事，标志着汽车流通行业电动战略的发展方向又迈出了坚实的一步。

“目前，汽车产品正逐步升级为新能源，制造商正在加大研发投入。根据相关规划，到2020年，新能源汽车的车堆比应达到1: 1。政策补贴的方向正在从“车”向“桩”转变，同时向高科技和配套设施倾斜，这意味着充电桩行业有着巨大的发展空间和无限的发展潜力。”中国大汽车董事长李建平在揭牌仪式上的讲话中表示:“中国大汽车是中国最大的汽车分销集团，新能源汽车的销售比重正在上升。大力发展新能源售后服务市场已纳入公司发展战略和长远规划。”至于新合资公司的成立，李建平表示，这标志着公司新能源旅行社的战略布局进入了一个新的发展阶段。

来源：央视线