恒大内生式增长与外延式扩张并进 世界500强排名跃升至138位

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■我们的记者谢若琳

7月22日，《财富》杂志发布了最新的“世界500强”名单。恒大以704.8亿美元的营业收入排名第138位，比2018年高出92位，比2016年高出358位，成为世界500强中增长最快的企业之一。

值得注意的是，恒大作为成立仅23年的龙头企业，已经成功启动了新能源汽车整个产业链的“第二曲线”增长。“恒大速度”也有望持续很长时间。

在世界500强企业名单上，中国的民营企业越来越多。可以说，世界500强的名单见证了中国经济的快速发展和民营企业的崛起。

其中，近年表现出色的恒大今年排名第138位。自2016年上市以来，它平均每三天就超过一家财富500强公司，这是财富500强阵营中的一匹黑马。

有业内人士指出，这一速度很好地诠释了恒大的“内生增长”，而自身业绩的不断提升成为其排名上升的直接原因。特别是恒大从2017年开始实施“规模+效益”的发展模式，高质量的发展成为恒大在高基数下业绩继续大幅上升的催化剂。

这也是恒大既大又强的重要原因。在“规模+效益”的发展模式下，恒大在2018年实现净利润722.1亿元，同比增长106.4%，成为业内名副其实的“利润王”。在此次发布的世界500强榜单中，恒大的利润排名第107位。

在房地产行业效益良好的背景下，恒大也开始大力培育新的发展引擎。

保罗·纽恩斯在《跨越S曲线》中提到，所谓的持久成功意味着能够一次又一次地跨越第二条曲线。这一理论最初是由管理学大师查尔斯·汉迪提出的，强调企业应该在主营业务增长达到顶峰之前，不断探索并实现“第二曲线”的增长。

中国恒大董事局主席许家印曾在集团2018年年报业绩发布会上透露，早在9年前，公司就开始对多元化行业进行大量调查，探索与恒大规模相匹配的新业务。现在，恒大已经形成了以民生地产为基础，以文化旅游和养生为两翼，以新能源汽车为龙头的多元化产业布局。新能源汽车只是引领恒大继房地产业之后腾飞的第二条增长曲线。

自宣布进入新能源汽车领域以来，恒大已在6个月内拥有了涵盖汽车制造和三大动力系统的整个新能源汽车产业链，并确立了系统的竞争优势。现在国能93已经成功下线量产，未来恒大将开发推出涵盖中高端、高端、豪华定位的全系列多品牌产品。

据权威机构估计，到2030年，中国新能源汽车的产销量预计将达到1750万辆，空市场空间巨大。按照恒大此前的规划，“力争在3至5年内成为全球最大、最具实力的新能源汽车集团。”一些分析人士还指出，随着恒大的“第二曲线”进入快速发展时期，将为恒大打开超过几万亿空的巨大增长空间，届时恒大也有望成为世界500强企业中的标杆企业。

来源：央视线