知合出行集合黑科技力量

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我们曾经想象过这样的旅行经历吗？汽车不再需要人来驾驶，它会自动找到你的位置，并把你带到计划的目的地。这样的场景不仅会停留在科幻电影的桥梁上，而且会在可预见的未来很快成为现实。

作为一家专注于“智能旅游”领域的公司，何志旅游科技有限公司(以下简称“何志旅游”)正利用“联合联恒”产业投资，构建旅游生态闭环，带领其生态成员企业实现未来旅游的“科幻场景”。

最近，何志旅游、和多科技、时宇科技等生态会员公司都有了“大动作”。在上海，和多科技首次展示了l4(sae)停车服务方案，和多科技在迈向终极无人驾驶(l5)的过程中提供了可持续的商业模式和技术迭代路径。时宇科技在上海国际贸易博览会上发布了无人驾驶的创新概念。

事实上，在这些“大动作”宣布之前，何志旅行社就率先行动了，这有助于成员企业在闭环中的协作联系。今年5月，何志闭环出行“救局”，促成控股公司何忠新能源与时宇科技等知名无人企业签署技术战略合作协议，并在新能源汽车供应、新能源汽车软硬件研发、联合运营、品牌推广和市场开发等方面展开密切合作。何忠新能源获得“双资质”并完成生产基地建设等前期项目后，志和旅游生态闭环进入全面发展阶段。

对于何志旅行，自动驾驶和智能驾驶舱将成为创造差异化产品的制胜点。在时宇科技与何忠新能源的深度合作下，何忠新能源将通过“自动驾驶定向研发”和“定制智能驾驶舱”，为消费者打造具有本土特色的智能网络化汽车。

这一系列的纵向和横向运动是基于何志旅游对行业的深刻洞察。据世界经济论坛估计，汽车行业的数字化改造将创造670亿美元的价值，带来3.1万亿美元的社会效益，包括无人驾驶汽车的改进、乘客的互联互通以及整个交通行业生态系统的完善。在风口到来之前，何志旅游已经展开了深入的布局。

除了上述的时宇科技和和多科技，何志旅游在无人驾驶领域还有两家控股公司:一航智能和创。这四家企业在发展路径、技术特征和商业模式上各有特色和侧重点。轨迹是一样的，但是主要的攻击方向和力量点不一样。技术团队的人工智能背景非常突出，分阶段登陆策略清晰；怡航智能专注于主机厂的预安装路线；和多科技也在走主机厂的配套路线，队伍很大

数据处理能力突出；创得到了原始设备制造商股东的支持，其核心团队依赖于硅谷。它们都属于何志旅游规划的智能网络总装配模式，并与旅游工具、共享旅游服务、清洁能源和核心组件共同构成一个完整的商业生态闭环。

何志旅游将围绕“智能旅游”的布局，打造智能旅游生态，优化未来旅游体验，使“科幻旅游”的场景尽快成为现实。

来源：央视线