游侠汽车完成试生产 新车销售渠道铺开

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随着威来、车协在2017年底发布准量产车型，新车制造商也进入了产品发布周期。最近，记者了解到，兰杰X，兰杰汽车的第一个生产版本，也已经完成了试生产，这意味着大规模生产可以进行和交付可以实现。

自2016年以来，该机型已进入试生产和研发阶段。Ranger X已经完成了四轮试生产和核心测试，基本模型的性能已经超过了概念发布时提出的产品指标。

《游侠X》有四个版本，其中三个将出现在大规模生产中。最基本的版本将具有500公里的综合电池寿命，约5.3秒的加速性能，210公里/小时的最高速度，支持超级充电技术，并在65分钟内充满电。

与15年后发布的概念车相比，新款Ranger电动车将全面升级，外形更具动感，质感更强，内饰更豪华，与特斯拉的风格大相径庭。同时，它将采用新开发的可扩展纯电动底盘，这也是Ranger构建的核心底盘平台，未来将扩展到多种型号。

除了产品生产的决心，围绕品牌的营销体系也在逐步扩大。据了解，Ranger采用了不同于传统4s店的销售方式，新品牌的建立更注重用户体验和曝光度。第一阶段，将在中国20个主要一线城市的几个核心商务区设立体验展示中心，初期每个城市至少设立一个运营服务中心，开展该区域的售后运营服务。

网上个性化预订将成为主要的销售模式，可以实现信息透明、无渠道差价、服务项目一致等新体验。，并能实现对用户的全过程监控，即从下订单的那一刻起，每一阶段产品的生产进度和物流信息都会与用户保持同步。

由此可见，新型汽车制造企业不仅在产品设计和生产上与传统汽车有很大的创新变化，而且在后期销售和服务体系建设的逻辑和模式上也有所突破。我们能否在新一轮汽车产品创新和用户体验中赢得市场认可，还有待观察。

来源：央视线