拟计提减值准备超12亿元 炼石航空大幅下修业绩或“轻装上阵”

本篇文章1240字，读完约3分钟

本报记者尹

2月3日，空精炼石航空公司发布了2019年年度业绩预测的修订公告。在公告中，此前业绩遭受5000万元损失的空又大幅修改了其业绩。公司预计2019年上市公司股东应占净利润为12.99亿元至15.69亿元，去年同期利润为2455.2万元。

关于业绩大幅下降的原因，公告称，鉴于《陕西秦岭生态环境保护条例》对陕西精石矿业有限公司(以下简称“精石矿业”)的影响，公司拟对精石矿业相关资产计提减值准备3.39亿元，其中固定资产减值准备3.24亿元，无形资产减值准备15元，存货跌价准备。上述资产减值准备为除存货跌价准备外的非经常性损益。

此外，经本公司财务部门初步调查计算，本公司拟为全资子公司加德纳航空控股有限公司(加德纳航空空公司)计提商誉减值准备9亿-11.7亿元。

关于本公司提出的矿山资产减值准备，负责提炼石Airlines/きだよ 0的相关负责人向《证券日报》表示，由于全球钼精粉价格下跌，提炼石矿业的经营业绩自2015年以来一直不尽如人意，自2016年4月起已停产两年。在2018年4月恢复生产后，亏损局面并未逆转。“采矿许可证不能延期，这导致相关资产出现大规模减值的迹象。因此，根据审慎原则，应计提相关资产减值准备。就公司而言，会有一定的资产损失，但对公司未来的整体经营业绩影响不大。另一方面，如果在后期阶段与政府沟通后恢复生产，则石材开采行业的负担将会减轻，并将为公司的合并报表带来一定的利润。”

他表示，商誉减值是根据嘉德航空空公司的实际经营情况和未来经营计划，经过仔细的利润预测后的初步测试结果，相关信息将在年度报告中详细说明。

2017年6月，空炼油石航空公司以2.99亿英镑完成了对英国航空公司空部件制造商加德纳航空公司空控股有限公司的收购。据公开信息，Gardner公司是欧洲航空空航天零部件生产和系统集成的大型跨国企业，其业务包括航空空航天零部件制造、装配和维护等。公司是空客户等企业的一流供应商，其产品广泛用于空客户的主要车型。近几年收购完成后，95%以上的主营业务收入来自空航空航天零部件的销售，但并购活动积累了较高的账面商誉。

业内一些分析师认为，根据目前的会计政策，商誉的减值迟早会成为空.制石航空公司的一个问题尽管这种收益对当前的业绩有很大影响，但从长远来看，它将有助于消除市场对高商誉的担忧。这也为未来性能的稳定性铺平了道路。

值得注意的是，空炼化石材航空的全资子公司成都于航高温合金技术有限公司是国内首家实现大规模生产的高端航空空单晶叶片开发企业，并已宣布了近1亿元的手动单晶叶片合同。“成都于航属于高科技产业，被外国封锁，自主创新。上述负责人说。

此外，如果通过债转股的方式解决收购英国加德纳公司过程中形成的对地方政府平台的8.75亿元贷款，每年的财务费用将直接减少5574万元。

“此外，公司目前的大部分业务收入都在海外。这种流行病不会对2020年加德纳航空公司空公司的生产和营销产生不利影响。”上述负责人说。

(编辑白宝玉)

来源：央视线