高速公路恢复收费 交运行业回暖：概念股业绩或迎转机

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蔡联(上海研究员王)报道，中国的收费公路将于今天零时恢复收费。

4月28日晚，交通部发布文件称，从2020年5月6日00: 00起，依法批准的收费公路将恢复收费(包括收费桥梁和隧道)。

在此前的新闻发布会上，交通运输部发言人吴报道了一季度交通运输经济运行和高速公路运营情况。

从数据来看，一季度交通运输主要指标大幅下降，客流量急剧下降，降幅超过50%。商业客运量18.5亿人次，同比下降58.4%。全国36个中心城市公共交通客运量达到67.4亿人次，同比下降56.7%。货运量大幅下降。一季度，商业货运量为78.2亿吨，同比下降18.4%，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量也同比下降。

然而，铁路货运量和快递业务量逆趋势增长，增长率分别为1.8%和3.2%。交通投资规模大幅下降。一季度交通固定资产投资3792亿元，同比下降22.5%，二月份同比下降58%。

随着运输指标的急剧下降，快递企业也遇到了困难。今年一季度，运输企业普遍亏损，铁路客运业务受到严重冲击。约90%的道路运输企业处于亏损状态，大多数水路运输经营者出现船舶停航，客运企业和中小航运企业也面临多重困境。民航企业2月份累计亏损245.9亿元，创造了新的月度亏损记录。司机等关键群体的就业和生活压力明显增加。

3月以来，交通运输主要指标持续上升，行业复苏迹象持续显现。3月，部分交通指标同比增长:高速公路网交通量9.2亿辆，增长10.1%；民航货机完成运输量25.3万吨，增长28.4%；快递业务量达到59.8亿件，增长23%。

根据深湾行业分类，截至目前，已有21家高速公路a股上市公司发布了2020年第一季度报告。数据显示，大多数企业的经营业绩已经严重下滑。收入方面，有16家企业同比下降50%以上，占75%以上，而从净利润来看，有21家企业呈现不同程度的下降趋势。

沈晓峰华泰证券认为，前一个行业市值的下降过度反映了自由政策对利润和现金流的负面影响。回收费用的通知可能会刺激行业估值的修正，原因如下:1)实际回收费用时间早于6月30日的市场预期。一天；2)近期交通量较去年同期增长30%，基本良好；3)潜在的政府补偿，或对免费高速公路造成的损失的部分补偿。在个股方面，我们推荐广东高速、深圳高速、万通高速、招商局高速、沪宁高速，并关注山东高速。

来源：央视线