乐凯新材何去何从？纸质火车票逐步退出历史舞台 主营业务受损严重

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财联新闻6月8日，上周五，乐凯新材料在交易结束后宣布，公司主要运营的“热磁票生产线”将停产，这对公司产生了重大不利影响。本周第一个交易日，乐凯新材料开盘下跌。

乐凯新材料在公告中表示，最近公司接到中铁集团下属子公司上海铁路印刷有限公司(上海铁路印刷)的通知:“我公司接到上级通知，停止使用磁卡票，并从通知之日起停止购买磁卡票纸，何时恢复供应磁卡票纸，将另行通知。”

公司的热磁票产品主要用于打印铁路客票系统的磁卡票，终端应用市场集中在国内铁路客运领域。鉴于公司热磁票产品库存充足，客户需求停止，公司“热磁票生产线”停止生产。

截至2019年底，热磁票的销售收入占公司营业收入的70.59%，是公司最重要的产品。生产线的停产将对公司的营业收入、现金流和营业利润产生重大不利影响。

上海铁银2019年购买量占乐凯新材料热磁票总销售额的97.08%，占公司营业收入的68.53%。同日，创业板向其发出关注信，要求其解释暂停采购对其业务发展的影响。

受一季度疫情影响，乐凯新材料收入减半，总收入3633万元，同比下降49.9%，非净利润下降73.1%。目前，其最新业绩变化预测显示，由于电子客票的推广和COVID-19疫情的影响，预计2020年上半年公司信息防伪材料的销售收入将较去年同期大幅下降，公司的营业收入和净利润预计将大幅下降。

随着移动性的普及，早在2020年1月，中铁集团就表示，到2020年，全国铁路将实现全面的电子售票。乘客购票后，可以凭有效身份证或手机收到的二维码乘车。近日，交通运输部发布通知，新增8个省试点应用客运电子客票，共计11个。有条件的试点客运站应通过“人脸识别”系统进行检票。山东省甚至表示，将在6月份告别纸质机票。

大客户依赖是一把双刃剑。时代商学院认为，在市场中，差异化(定制产品或服务)战略可以为企业提供竞争更多市场份额的机会，但也存在许多弊端。例如，产品的排他性，即产品只适用于单个或少数客户，限制了产品的销售渠道。如果客户减少订单，很容易导致公司业绩的波动。

作为生产特殊产品的企业，乐凯新材料显然属于这一类。

蔡通证券提到，由乐凯新材料公司生产的压力测试膜有望在2019年打开一个新的空增长室。其产品定位于国内替代品，其下游客户包括天马、BOE、中电熊猫和AUO光电等面板厂。从中长期来看，这项业务仍有发展的灵活性。

来源：央视线