小区停车场遭圈占引不满 ETCP助物业建起增收新模式

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“社区的地下车库里有一个停车位。为什么只对商人开放？”近日，合肥市民王女士告诉媒体，在她居住的小区地下停车场有一个空区域，该区域被该物业“封闭”,仅供商业使用，而业主的车只能停在地上。

(商业停车场导致业主不满意)

在实地考察期间，王女士告诉记者，她每个月要交100元的停车费，但她不能时不时地在社区停留。"社区周围的道路上没有临时泊位，停车很麻烦."对此，该住宅物业表示，自建成使用以来，停车位一直未纳入该房屋的公摊面积，产权在开发商手中，开发商也有权决定谁来使用停车位。但是，《物权法》明确规定，如果地下停车位占用的面积不包括在业主的共有面积内，那么这些停车位的产权属于开发商。开发商可以出售和出租停车位，但只能由这个社区的业主使用。显然，住宅物业的说法是“正视”。

房产想要增加收入是可以理解的。采用合法合规的方式非常重要。王女士在合肥住宅小区的停车场管理，用这种简单粗暴的牟利方式侵犯了业主的权利，是不可取的。那么，如何在满足业主需求的前提下，合理合法地创收呢？Etcp的智能停车解决方案为该物业提供了新的理念。

据报道，作为智能停车行业的龙头企业，etcp为不同格式的痛点提供了不同的解决方案。对于住宅停车场，白天有很多闲置的停车位，容易导致停车资源的浪费。etcp的智能停车解决方案不仅包括自动车牌识别和电子支付功能，还大大提高了现有车辆的通行效率；其停车位预约和分时功能还可以合理分配小区内的停车位资源。通过空闲时间分流和繁忙时间分流，将空闲停车位出租给周边和白天有需要的外国车辆，并收取停车费以帮助物业提高效率和增加收入。

(智能停车解决方案)

这种操作方式是有先例的。例如，在重庆九龙坡的一个住宅区，进入etcp的智能停车方案后，外国车辆在停车高峰期间禁止进出，并在空闲时间向社会车辆开放，这不仅每年节省了近13万元的人工成本，而且将平均每日电子支付费率从零提高到121。这不仅保证了小区内居民的停车，也不影响物业的收入。因此，王女士居住区的物业不妨借鉴这种方法，对现有停车场进行升级改造，以智能化的方式增加收入。

此外，etcp的车后服务平台“停止清洗和欢呼”平台还可以帮助停车场物业利用闲置空间，建设空房的运营能力，整合车主服务，如美容、保养、维修和汽车服务，是该物业创造新的收入增长点的好帮手。

“停洗”为该物业提供定制解决方案，可根据场地规模、场地环境和便利条件选择不同的经营模式，并可灵活定制有店或无店、有水或无水、无人洗车设备等模式。，而不会对社区的业主造成不便。同时，基于etcp智能停车系统和大数据精确算法，停车场所在社区周围的消费场景可以被打开，这可以抽干停车场，为增值服务开拓更多的收入渠道。凭借数千万etcp注册车主的用户资源，“停止洗车”还通过微信和应用门户为车主提供专业的停车服务，甚至上门服务，进一步扩大了订单量，为物业创造了更多收入。

来源：央视线