沈阳铁路局党委书记唐代表:深入推进铁路运输供应体制改革

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摘要: 坚定不移地深化供方体制改革是振兴辽宁老工业基地的必由之路，也是铁路企业从传统运输生产企业向现代企业转型的必然选择。

新华社北京10月20日电(记者林晖)中国共产党第十九次全国代表大会报告指出，要坚持质量第一、效率第一，以供给侧结构改革为主线，推进经济发展的质量变化、效率变化和动力变化。对此，沈阳铁路局党委书记唐在辽宁代表团集体讨论中表示，坚定不移地深化供应体制改革，是辽宁老工业基地重振雄风的必由之路，也是铁路企业由传统运输生产企业向现代企业转型的必然选择。

唐认为，要进一步推进供给方面的结构性改革，必须牢牢把握住弥补基础设施不足的关键。十八大以来，沈阳铁路局坚持满足需求、增加有效供给，大力加强铁路基础设施建设，累计投资1659亿元，建成1138公里的高速铁路。唐表示，在世界首条高海拔高速铁路哈大客运专线、客运专线和丹达高速铁路开通的基础上，沈阳铁路局加快了京沈、潘超、通辽新民北等客运专线的建设。预计到2019年，全省所有地级市将全部通过高速列车，沈阳和大连将在3小时内进入北京，辽宁将与东北、内蒙古东部和京津冀地区联系更加紧密，铁路拉动和保障辽宁经济的能力将得以实现

唐说，要进一步推进供给体制改革，必须牢牢把握满足人民群众需求的本质。铁路运输与人民息息相关。要提高供给质量，就要适应人们对出行质量日益提高的需求，优化客运产品结构，增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性。

唐认为，要进一步推进供给方面的体制改革，就必须始终坚持向现代物流转型的方向。他介绍说，党的十八大以来，铁道部以市场需求为导向，坚持多种运输方式融合发展的现代物流方向，大力推进公路海运多式联运，优化货运供给结构，降低社会物流成本，为经济发展提供了强大的能力支撑。

供应侧结构改革是一个双赢的举措，不仅为振兴和发展注入了强大动力，而且有效提高了铁路发展的质量和效率。唐表示，沈阳铁路局将继续以改革为动力，稳步推进铁路局公司制改革，全面建立现代企业制度，不断做强做大，进一步释放铁路运输的生机和活力，更好地为地方经济社会发展服务。(结束)

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来源：央视线