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3月3日,全国政协委员、春秋航空公司董事长王宇做客嘉宾网站“对话企业家”栏目。人民日报记者翁启玉照片
人民网北京3月4日电(董晶)3月3日,全国政协委员、春秋航空公司董事长王宇表示,希望在更多地区鼓励中小学实施秋假制度,以缓解寒暑假和黄金周集中休假带来的供需矛盾,让每个人都可以错峰出行。
鼓励在更多地区的中小学实施秋假制度
在两会期间,王瑜将提交一份关于推进中小学实施秋假的议案。王宇介绍,2013年,国务院发布了《全国旅游休闲纲要(2013-2020)》,要求加强对带薪年休假实施情况的监督检查,并提出高校可根据实际情况调整寒暑假时间,地方政府可探索安排中小学秋假。然而,目前在国家一级没有关于中小学秋季休假制度的具体规则或指导方针。
王宇热情洋溢地说:我们希望通过这个方案,不仅可以增强人们的利益意识,还可以降低航空和旅游专业人员的劳动强度,还可以让一些特殊行业的人们享受到假期的政策红利。
王宇指出,从国庆节到元旦,每年最多有三个月没有公共假日。他希望通过采取休假总量和浮动总量相同的休假制度,各地可以根据自己的特点,采取秋季休假。这在许多国家已经实施得相当好,我希望它能被引入中国。一方面,为了增强游客的体验,没有必要在暑假和春节期间面对诸如机票价格高、很难找到酒店房间以及景点过度拥挤等困难,而秋天是旅游的好时机。(秋假可以)降低成本,提高体验,看到更多美丽的风景,这对我们的消费者和整个行业都非常有利。
王宇在提案中建议逐步推行中小学秋季休假制度,进一步落实《职工带薪年休假条例》。除了寒假和暑假,根据自己的情况,在假期时间总量不变的情况下,选择不同的时间段和增加3-5天的学校假期可以有效地促进高峰出行。
从2015年开始,浙江省根据全省各地的实际情况,在部分地区试行了春秋休假制度。从试点情况来看,效果一般较好;然而,也存在一些问题,如父母不休假或不能休假,假期里孩子们被留在家里无人照看。他建议教育部等部委总结浙江等地试行秋假的经验,形成指导性意见,在更大范围内推广实施。教育部门应根据秋季休假制度调整教学计划和评估要求,以配合中小学实施秋季休假制度。
用激励政策促进企业实行带薪休假制度
带薪休假不仅是员工的权利,也是员工体验经济发展的成就感或幸福感的问题。王宇淡淡地说道。
王宇认为,带薪休假不能实施,不同的企业可能有不同的原因。对于民航和旅游业来说,更多的是由于假期的错位。民用航空和旅游业非常特殊。当公众庆祝节日时,这是最忙的时候。对于民航和旅游业的许多员工来说,为每个人放弃小房子并不容易。这些人不能在寒冷的夏天休假,也不能带他们的孩子去旅行。寒冷的暑假过后,当孩子们上学时,成年人不能休假。如果你能休秋假,这些行业的员工可以享受更多的假期。
如何让无薪休假的企业主动给员工休假?王宇说:首先,这是企业的责任,这是毋庸置疑的。还有工作的合理分配。对我们的行业来说,这是为了让每个人都有机会在淡季或淡季与家人和孩子一起旅行。
他建议用激励政策来促进企业主动实施带薪休假制度,从而提高企业自主实施的积极性。
来源:央视线
标题:委员王伟:鼓励中小学实行秋假制度,实行带薪休假
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