宽凳科技刘骏：挑战BAT 为自动驾驶夯实基础

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智能旅行目前已经成为一个非常热门的话题，也成为许多人的话题。

在自动驾驶过程中，释放驾驶员的双手，在此过程中，您可以播放轻松的音乐，然后闭上眼睛，快速安全地到达目的地。

“自动驾驶”这个词听起来充满了科技感，让人想起科幻电影中的无人驾驶汽车。然而，目前的自动驾驶仍处于辅助驾驶状态，要实现完全、开放的自动驾驶还有很长的路要走。

目前，为了实现自动驾驶，高精度的地图几乎是必不可少的，这可以大大降低实现自动驾驶的难度，并吸引大量的创业公司参与其中。例如，远大科技(Broad凳子Technology)宣布，今年将在中国发布首张高精度地图，加快智能汽车的研发进程，为自动驾驶的快速着陆奠定坚实基础。与此同时，网络巨头英美烟草也对高精度地图领域持乐观态度，并在布局上投入了大量的财力和物力。

高精度地图测量图

新的互联网力量挑战蝙蝠，加速产业发展的自动驱动

互联网可以很快成为我们生活的一部分，蝙蝠可以说是功不可没。作为互联网的第一代，英美烟草从基础搜索、电子商务和社交领域起步，并结合中国市场进行创新，涵盖了从日常饮食、游戏和享受到智能旅行、金融和医疗保健的各个领域。如今，以广凳科技为代表的互联网初创企业也受到英美烟草的影响，但它们从细分领域起步，只专注于某个行业，避免业务多元化，迅速发展壮大。

汽车联网作为下一个联网趋势，必将彻底改变人们的出行方式，而最常用的功能是导航地图。宽凳技术和英美烟草的区别在于它有一个更清晰的发展计划。在成熟的互联网环境下，远大科技将人工智能、大数据等技术与高精度地图相结合，已经成为热门的行业领导者，超越了后来者。

远大科技将自己定位为中国第一家完全专注于众包和高精度地图的科技初创公司。在其成立之初，很明显，它并不制造汽车、自动驾驶或汽车联网操作系统，因此它可以为整个自动驾驶生态链提供完整的数据服务，这引起了汽车行业和自动驾驶领域合作伙伴的关注和期待。

用人工智能技术突破和超越蝙蝠

目前，人工智能的发展正处于一个爆炸性的时期，工业落地和现场应用是人工智能能否顺利发展并实现自身技术创新和突破的关键。制作高精度地图绝对是人工智能和地图能力的综合体现。没有人工智能对图像识别的支持，很难实现大规模生产。

人工智能的发展有几个关键要素，如计算能力、海量数据、深度学习和传感器数据采集，这些在高精度地图领域都发挥着重要作用。在采集高精度地图的过程中，广凳技术已经将人工智能充分应用于车道识别、特征点提取、车道网络拓扑构建以及制作各种地物(人行横道、标线、交通标志)等。目前，宽凳技术的地图分析已经实现了高度自动化，基本上不需要人来完成地图的标注、同步等工作。

重庆黄桷湾路口

通过人工智能进行图像识别只是第一步。之后，需要将采集到的2D地图转换成三维地图，然后形成完整的道路网络，为自主车辆提供精确的导航服务。然而，这项工作的要求非常高。例如，如何将多次测量的结果与3D 空的测量结果结合起来，或者在不同的时间段内将测量结果完全结合起来，需要非常专业的技术和行业知识。昆腾科技是中国唯一一家拥有全面人工智能+地图功能的科技公司。

北京来广营大桥

与自动驾驶生产车同步

“如今，市场上的许多地图也被称为高精度地图，但它们的精度高于传统地图。现阶段，高精度地图基本上还停留在实验阶段，无法形成网络。”这是远大科技创始人兼首席执行官刘军的判断。

那些能在中国提供高精度地图的人可以分为两组。其中一个学校是“引进”，即采用非常昂贵的外国技术，不能根据中国道路的现状进行更新和改造。第二类是“自给式发展学校”，但获取的准确性往往不够。在深入研究中国道路现状后，刘军亲自参与宽凳采集设备的设计和开发，拥有绝对自主知识产权，用“中国方案”制作高精度的中国地图，并不断更新和完善，以使测量精度更加准确。

目前，坤东科技已与数十家汽车公司在高精度地图领域建立了合作关系，最早将于2020-2021年投入高精度地图生产。刘军说:“宽凳技术的高精度地图并不推测。虽然该公司成立才一年，但远大集团已经做了其他公司五、六年来所做的事情。”

凭借其独特的人工智能+地图优势和绝对独立的知识产权，广凳科技不怕像蝙蝠这样的大玩家。目前，远大科技正在超越巨人，在产品和技术上成为世界一流的高精度地图服务提供商之一。

来源：央视线