专注“乘坐”情怀 专访天津艾康尼克总裁吴楠

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交通的未来正面临着巨大的变化。在“智能旅游天津——2018人工智能与旅游产业峰会”上，我们有幸采访了天津爱康尼克新能源汽车有限公司总裁吴楠..

从2025年到2030年无人驾驶技术的分水岭

科技创新带来的出行方式的智能化改变，使人们的出行习惯发生了巨大的变化。共享旅行、电动汽车和无人驾驶将构成未来旅行的基本模式。未来旅行变化的基础是无人驾驶技术的发展。“无人驾驶不是一个简单的汽车问题，而是复杂城市系统的整合，这需要配备一个智能城市平台。基于5g平台的发展，预计2025年无人驾驶技术的发展将发生根本性的变化。当城市基础设施建设也能达到平均水平时，无人驾驶汽车将在2030年实现突破。”吴楠说。

中国的新能源汽车已经连续三年在产量和销量上位居世界第一。无人驾驶技术带来的新变化将改变过去一个世纪汽车行业使用的技术和商业模式。从一开始，爱康尼克就重塑了以乘客为中心的未来旅行的定义。吴楠认为，在未来5到10年内，随着无人驾驶汽车的发展，驾驶员的地位将会越来越低，而乘客的体验是极其重要的。正因为如此，艾康尼克避开了传统汽车公司的技术壁垒，成功地与微软联手，成为微软电动汽车平台开发的唯一合作伙伴，并将在云数据平台的开发和集成方面进行深度合作。

互联网就是轨迹。制造一辆汽车需要耐心和工业感情

随着人工智能产业的快速发展，新能源汽车的新老企业纷纷加入到轨道中来。面对这种情况，吴楠带来了新的灵感:互联网只是一个载体，就像一条高速公路，卡车只能先修路后跑。就像美国第二次工业革命一样，真正赚钱的不是铁路修理工，而是石油销售商。

互联网现在是一个渠道，它的未来发展取决于企业自身的能力。吴楠认为，加入汽车行业需要足够的耐心和感情，并放弃传统汽车企业的压力(投资工厂和设备等)。)，而爱康尼克有一种更开放的感觉，所以市场可以给企业更大的发展/0/，并带来可以颠覆传统观念和逻辑的新产品。

与用人来定义企业的发展相比，吴楠认为爱康尼克其实更适合中国传统哲学:不要用潜龙，实地看龙，天上看龙，康龙有遗憾。艾康尼克正处于在野外看到龙的阶段。“我们爱康尼克不能去康龙有遗憾，我们应该继续使用潜龙，螺旋上升，稳步前进。电动汽车公司应该有一颗正常的心。不要以为我们成功了就会停下来。我们还有下一步要走。艾康尼克想成为一家百年老店。”吴楠说。

用户体验王交付的第一批用户体验决定了品牌的成败

新能源汽车产业发展仍有许多决定性因素。“真正制约电动汽车未来发展的是第一批电动汽车交付后的用户体验。如果第一批用户体验非常好，就可以大大提高客户对电动汽车的认可和需求，所以第一批用户体验非常重要。特斯拉树立了一个好榜样，公众对它的认可程度仍然很高，这也是一个积极的消息。"

另一个主要限制是电池。即使新能源汽车的发展非常出色，电池行业的痛点也不可避免。吴楠认为，在未来5到10年内，将会有一种颠覆性产品取代现有的锂电池技术。“去年，我们与曼彻斯特大学石墨烯研究所建立了一个研究平台，了解了很多石墨烯技术未来的发展方向。因此，我们乐观地认为，石墨烯在未来5到10年内大规模生产的可能性非常高。在未来，经过真正的大规模生产应用，电池的应用效率可以大大提高。在相同的比例、相同的重量和相同的效率下，石墨烯技术的电池续航里程几乎可以翻倍。”吴楠认为。

与电池相比，爱康尼克在充电桩生态方面没有更深的布局。“其实，我认为充电桩的工作应该属于政府行为，也就是国家基础设施建设。艾康尼克探索了国家电网充电桩的深度合作。我们不会自己做充电桩业务，但是我们会找第三方服务机构来提供服务。作为一家汽车公司，如果我们参与能源投资或充电堆铺设资源，这将是结束。”

为市场提供更多机会，在中国提供技术领先的灵活生产线

随着工业4.0时代的到来，全球工业制造业已经进入智能制造时代，这也为我国智能制造的发展提供了良好的机遇。麦格纳斯太尔是爱康尼克的战略合作伙伴，目前是全球最大的汽车开发和原始设备制造商供应商。梅赛德斯-奔驰G系列和迷你库伯由麦格纳斯太尔生产，出厂后贴上不同的商标。“在与麦格纳斯太尔的多年深入合作中，我们了解了灵活的生产线。将来，爱康尼克的工厂不仅会生产我们自己的汽车，还会为其他一些品牌做第三方贴牌生产，这样就大大节省了产能的浪费。像一些生产能力相对较小的汽车一样，我们可以在爱康尼克工厂进行第三方铸造。”

应用于智能生产，吴楠介绍说，爱康尼克目前有两个储备计划:在工厂供应链管理系统中，应用大数据分析可以基本实现零库存，这意味着爱康尼克的智能生产已经可以实现三级供应商的细化；在生产线系统中，爱康尼克将使用大量的机器人在同一条生产线上实现不同型号产品之间的快速转换。作为业内领先的概念，这种智能快速响应和分析是爱康尼克的独特优势。

Aikangnik的第一家工厂正在建设中，第一辆纯电动汽车spv也计划在2019年底大规模生产。据吴楠介绍，爱康尼克的海外认可度非常高，现有订单已经远远超过现有产能。70%的首批订单来自中东、欧洲和北美等国家。因此，爱康尼克希望在一至两年内进行第二轮融资。

来源：央视线