全球网络评论:70年的辉煌，见证了中国铁路发展的巨大变化

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近日，中国铁路总公司组织的“发现最美的铁路，感受齐鲁”文化活动在山东举行。人民网、新华网、环球网、央视网、杨光网的众多媒体记者齐聚一堂，现场体验采访。

铁路是国民经济的大动脉，形成纵横交错的运输系统。从安全、舒适、方便和价格方面来看，铁路是最受欢迎的交通方式。每年春节期间，这条铁路还承载着数亿乘客。借助于发现最美的铁路和体验齐鲁文化活动，人们可以通过镜头感受到铁路行业的辉煌发展，感受到在一线辛勤工作的铁路人的沉浮。岁月留下印记，记忆令人难忘。从高速铁路的飞驰中，我们也可以触摸到中国铁路行业过去70年的脉搏。

历经70年的沧桑，铁路编织了一条快乐的路。在70年的漫长历史中，这只是一个手指的轻拂，但它见证了中国铁路的辉煌发展。时间的镜头可以追溯到1949年，当时中国铁路的运营里程只有21800公里，道路网很稀疏，单个车站很分散。经过70年的稳步发展，2018年中国铁路运营里程已超过13.1万公里。尤其是中国的高速铁路，到2018年底，运营里程已超过2.9万公里。拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高速铁路网，中国铁路为人民编织了一段快乐的旅程。

在过去的70年里，铁路增进了人们的幸福。一切都是民生所必需的。多年来，选择坐火车旅行也是大多数人的第一选择。在过去的70年里，铁路的快速发展使人们的出行更加方便。例如，在线购票、刷牙、智能机器人带路等等。，都让人在旅行时感到温暖。尤其是电动车组的密集运行和复兴的广泛覆盖，使得每天行驶数千英里不再是一个梦想。当旅行越来越方便时，人们生活中的快乐越来越强烈。

经过70年的风风雨雨，中国铁路发生了巨大的变化。从半进口的中国铁路高速到拥有完全自主知识产权的复兴动车组，中国的科技创新成果吸引了全世界的目光。此前，《日本经济新闻》曾与荷兰学术出版巨头爱思唯尔合作，对世界各国在尖端科技领域的学术能力和R&D水平进行排名。结果显示，在全球关注的30项技术中，中国占据了23项的第一名。在中国铁路辉煌发展的背后，综合国力大大增强，这是中国从贫困走向世界第二大经济体的一个缩影。

如果一个国家想变得强大，交通必须先行。交通是振兴国家的工具，是强国的基础。努力从交通大国向交通强国迈进，不仅是人民的呼声，也是时代的要求和历史的必然。铁路可以说是一个交通强国的先驱，现在它在经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。回顾过去70年，人民铁路为人民服务的初衷并没有改变。一百英里是九十的一半。在追求梦想的新时代，中国铁路将在历史中继承和创新，在为国家、为社会、为人民服务中谱写更加辉煌的篇章。(闫平)

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来源：央视线