致力于做全国性危险品运输信息服务平台

本篇文章1209字，读完约3分钟

亿联史圣(大连)网络技术发展有限公司成立于2017年2月，致力于构建全国危险品运输信息服务平台。其产品“云起九州”整合了产业链的上下游资源，为车队、物流、商会和个人车辆提供高效的货物匹配，并构建了一个信任平台，使车辆和货物都能充满信心地进行交易。

在页面的开头:您开始的字段的当前状态是什么？痛点是什么？

目前，危险品运输行业基本上延续了传统的车-中介-货匹配模式，通信基本上是电话。目前，该行业有许多痛点:1 .寻找商品和商品之间的信息不对称使得寻找汽车和商品变得困难；2.汽车害怕收到新的货物，货物害怕找到新的汽车。行业中业务流程的不标准化导致双方之间的信任度极低。车主害怕不付运费，货主害怕危险货物，这导致熟人在这个行业做生意。偶尔，新的运输合作伙伴都要承担巨大的风险。 3。行业内每批货物都有大量的货运量，因此托运人很难对货物运输进行监管。目前，他们主要依靠电话通信。频繁的电话沟通会使司机在开车时存在许多安全隐患，并且不能保证信息的及时性。4.危险化学品管理标准化不完善

目前，危险品运输领域还没有突出的平台，属于探索阶段，未来肯定会有很大的发展。然而，也有许多挑战。这个行业没有成熟的模式可以复制。每个人都在摸着石头过河。此时，考验在于每个人都熟悉这个行业，并预测未来的发展方向。同时，行业内员工年龄较大，对移动互联网的接受度较低，市场教育周期将比其他行业更长。另一点是，有许多大型区域组织，包括大型船队、物流、商会和平台，占据各自区域的大部分市场。这类组织也很难整合。

从九州装运主要提供车辆和货物匹配。该平台以服务为核心，充分考虑离线流程，并试图简化车主、托运人和司机的操作。有专门的客户服务人员跟踪整个运输过程。

针对现有的运输市场，通过移动应用建立车货联系，快速实现车货匹配，减少空车辆的行驶时间，提高配送速度，达到降低成本、提高效率的目的。 安装“九州发货”后，车主可以打开应用程序，查找货物并接受订单，一次可以在平台上两次提货，这样运输车辆可以合理安排时间和距离。 对于未能及时结算运费的托运人，平台将提前运费并降低其可信度。对于下一批货，发货人需要提前预付一定的运费才能继续发货，这样货主才能有信心收到货物。

第一个年度计划:主要关注技术开发、终端推广、平台运营和数据收集 第二个年度计划:在一定数量用户的基础上，开展车载硬件开发、保险、金融和卡车售后合作。为车主提供更完善的系统服务，包括安全、理赔、贷款和车辆维修。 在未来3至5年内，我们将在全国配送中心建立或合作储存危险品，以进一步改善危险品的运输和储存网络。利用大数据建立功能强大的分级危险品物流安全监控中心

业内类似平台基本处于信息发布阶段，九州已经提出了业内关于信任问题的网上交易。该平台提供了双向支付机制，解决了双方之间的信任问题，实现了平台上的大水量流动。同时，平台将配备强大的客户服务团队和7*24小时人工服务，全面提升服务内容。

来源：央视线