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根据中国共产党第十九次全国代表大会的报告,中国经济已经从高速增长阶段转变为高质量发展阶段,正处于转变发展方式、优化经济结构和转变增长势头的关键时期。建设现代经济体系是跨越障碍的迫切要求,也是中国发展的战略目标。中国经济正朝着这个方向大步前进。从成功测试的C919大型客机到世界商业速度最高的复兴高速铁路,再到即将引领世界的5G,电子信息、轨道交通、通信设备等行业通过创新蓬勃发展,为中国产业向世界价值链高端迈进提供了有力支撑。
目前中国产业在全球价值链中的地位如何?在全面建设小康社会、进入中国特色社会主义新时代的关键时期,如何将中国工业提升到全球价值链的高端?
核心技术是关键
众所周知,如果我们想在全球产业价值链中领先,我们必须拥有自主创新的核心技术,这样我们才能在制定国际标准和产业规则时享有发言权。中国移动通信行业的发展道路就是一个证明。我们是1G(第一代移动通信)时代的旁观者,也是2G时代的追随者。在3G和4G时代,我们的移动通信行业参与了国际标准的制定。在即将到来的5G时代,中国将很快引领全球产业。
不仅是移动通信行业,就在不久前,中国还在西昌卫星发射中心成功发射了两颗北斗三号全球联网卫星。这是北斗三号卫星的首次发射,也是中国共产党第十九次全国代表大会胜利后的首次太空发射。这标志着中国北斗卫星导航系统进入了全球网络化的新时代。在卫星导航技术领域,世界上只有三种成熟的卫星导航系统,如美国的全球定位系统、俄国的GLONASS和中国的北斗系统。中国正在卫星通信领域与国际强国竞争。
中国电信业的发展只是中国制造业升级的一个缩影,中国的产业发展正在调整和转型过程中努力升级。中国共产党第十九次全国代表大会的报告提出,要支持传统产业的优化升级,以提高国际水平为目标,为未来产业发展指明了方向。
与制造业和服务业不同,近年来,中国通信产业通过技术创新和全方位服务发展,迅速扩大了国内和国际市场。从小到大,从弱到强,在规模、效率、技术、品牌等方面实现了全面跨越,国际竞争力显著增强。北京邮电大学教授曾在接受《经济日报》记者采访时表示,目前,中国通信行业不仅有完整的产品体系,而且有龙头企业的崛起。以华为和中兴通讯为代表的通信企业正在不断拓展通信技术领域,能够提供完整的端到端产品线和融合解决方案,并提供高性价比的产品。
中国信息通信研究院副院长、5G推广小组组长王志勤表示,在全球统一5G标准的框架下,5G推广小组与各参与单位紧密合作,在第二阶段的无线空端口和网络技术方案的研发和测试中取得了丰硕成果,进一步增强了行业推动5G技术创新和发展的信心,在共同推动全球统一5G标准形成的道路上又迈进了一步。
值得注意的是,发达国家在生产、工程和高端设备领域仍然拥有标准话语权。国务院发展研究中心工业经济研究部主任赵昌文在接受《经济日报》记者采访时表示,中国企业不仅要逐步提高共性技术、关键技术和系统集成能力,还要在核心技术方面取得重大突破和进步,特别是制定标准的权利,这是中国领先制造业的重要环节。
促进传统产业和技术的深度融合
目前,中国已经形成了完整的工业产品体系,由中国制造,销往世界各地。以高铁技术为核心的轨道交通设备、以核电技术为代表的清洁能源、可再生能源设备等一系列在中国具有高度自主知识产权的高端设备,已成为中国装备制造业参与国际经贸合作、制定区域经济发展战略的热点和亮点;以阿里巴巴为代表的中国电子商务公司依靠互联网加平台,通过跨境电子商务打破全球零售巨头的垄断,逐渐成为该领域全球价值链的新领导者。此外,纺织品、皮革和鞋类以及基础金属制造业也在世界领先。
作为中国纺织行业的龙头企业,我们的目标是放眼世界,提高产品的科技含量和附加值,进军世界高端纺织企业。如意控股集团CEO杜元实表示,如意控股集团发展40多年来,技术、高端、品牌、国际化的企业发展政策从未改变,这意味着我们必须从供应方入手,着眼于全球客户的需求,满足市场个性化、差异化、小批量、多品种的需求。
赵昌文表示,关键技术和核心零部件的缺乏一直是中国制造业发展的瓶颈。中国共产党第十九次全国代表大会的报告明确指出,促进互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合也是提升产业水平的唯一途径。赵昌文认为,整合是新一轮产业革命最本质的特征,也是传统产业优化升级的关键词。在优化升级过程中,企业应量力而行,不要盲目推进,软硬并举,提高精益管理、全面质量管理等软实力,从而提高效率和效益。赵昌文说。
目标是在全球市场取得成功
当前,中国经济发展进入了一个新阶段和新时代,需求发生了巨大变化。工业和信息化部部长苗伟表示,由于优质产品供应能力不足,中国的中高端购买力继续通过海涛流出,流向海外消费。
这反映了人们日益增长的对更好生活的需求和不平衡发展之间的矛盾。根据中国共产党第十九次全国代表大会的报告,我们必须坚持质量第一、效率第一的原则,以供给侧结构改革为主线,促进经济发展的质量变化、效率变化和动力变化,不断提高中国的经济创新能力和竞争力。
2017年5月5日,C919在上海进行了首次飞行。在C919的设计和开发中,许多重大技术突破达到了世界先进水平。中国商用飞机股份有限公司副总经理、C919项目总设计师吴光辉告诉记者,中国共产党第十九次全国代表大会的报告提出要把中国工业提升到全球价值链的高端。对于民用飞机来说,成功的最终目标是市场成功,这就要求我们提高高端产品的供应水平,不仅包括飞机的持续改进和系列化,还包括市场理念、客户服务体系等方面。
宇通客车是全球销量最大的客车,其R&D年投资超过年销量3%。近年来,由于供应方面的结构改革,中国的客车工业一直在向高端制造业发展,这为整个客车工业的发展提供了一个新的方向。宇通客车国内营销总监王建军表示,从中国客车行业来看,降低产能、弥补不足、优化技术创新、产品创新和制度创新已成为包括汽车在内的中国经济产业发展的必然选择。
提高供应系统的质量是一项系统工程。赵昌文表示,从企业的角度来看,要转变观念,适应新时代消费者需求的新变化,创新技术和商业模式,提供更高质量的产品和服务;从政府的角度来看,也有必要提高工业企业的生产、监督和管理水平,从而为中国工业走向全球价值链高端创造更好的外部条件。(经济日报记者纪崔国强)
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来源:央视线
标题:[引领新征程]加速供应方的结构改革]高:走向全球价值链的高端
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