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在印度洋岛国斯里兰卡,有这样一群一带一路建筑商。他们将科伦坡港口项目的建设时间缩短到斯里兰卡原计划的一半;他们以非凡的勇气和智慧,努力在印度洋打造新的蛇口;他们从事公益事业,为近1000名白内障患者提供光明。他们是招商局港口的斯里兰卡团队,由科伦坡国际集装箱码头有限公司(CICT)招商局港口和汉班托塔国际港口集团(HIPG)的外籍员工组成。你们做得很好!2014年9月,习近平主席在访问CICT时称赞了该团队。2018年12月,CICT项目被SASAC授予中央企业样板。

2018年度十大交通风云人物

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异国情调的企业家精神激起了斗争的感觉

投资港的斯里兰卡团队不会忘记它的本来面目,并抱着奋斗的心情。在国外传播时间就是金钱,效率就是生命的思想种子,再现深圳的速度,更新蛇口基因,树立质量和效率的标杆。

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从2011年12月16日至2014年4月21日,码头全面建成投产,CICT项目采用美国监理+英国标准+中国速度的作业成本法模式,施工时间仅为28个月,比原计划的60个月缩短了53%。最佳建设项目、最佳合作伙伴和最佳投资项目的荣誉见证了这个重要项目的诞生。

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在历经风风雨雨的项目上,团队创新性地提出了收购汉港资产的双层架构,获得了斯里兰卡汉港国家战略项目的地位,有效地解决了谈判中的矛盾。在项目移交过程中,招商局口岸团队反应冷静,精心安排,仅用一周时间就完成了口岸现场经营资产的移交。

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2017年12月18日,第一艘滚装船安全停靠在韩港,2100多辆滚装船卸下。斯里兰卡政界和商界称赞招商局是港口行业的专家。

基于从34到23的飞跃的长期实现

在CICT建设之初,科伦坡港已经有两个码头投入运营,公司始终以提高斯里兰卡港口的整体竞争力为发展目标。

CICT前方水深18米,配有12座先进的集装箱码头桥,可运营目前世界上最大的集装箱船,填补了科伦坡港不能停靠3E级船舶的空白,使其成为世界东西航线的重要中转港。2018年,科伦坡港集装箱吞吐量超过700万标准箱,其中CICT吞吐量达到267.6万标准箱。在全球港口排名中,科伦坡港从2012年的第34位跃升至2017年的第23位。

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2018年是招商局接管HIPG的第一个完整的年份。货物吞吐量是2017年的3.2倍,吞吐量和靠泊船舶均创历史新高。根据计划,我们将重点发展香港附近的工业物流区。未来,招商局集团原有的港口、中心区和后市的发展模式将在这里扎根,汉班托塔有望发展成为一个新的印度洋蛇口。

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整合和双赢,创造一个不可带走的团队

目前,斯里兰卡只有40人,员工的本地化率达到98.2%。为了将投资港的经营理念、规范和标准与当地文化相融合,团队将用心融合,构建和谐家庭。斯里兰卡的港口行业工人一般都很年轻,英语很好,在行业中非常受欢迎。2018年,当其他码头运营商去科伦坡招聘时,没有一个CICT人选择离开。

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当科伦坡码头即将投入运营时,该团队敏锐地捕捉到了当地员工学习知识和技能的需求和愿望。在过去的四年里,CICT已经安排了40多名斯里兰卡员工到招商局港口总部和深圳母港进行系统的港口业务培训。如今,CICT已成为招商局集团的海外母港,并年复一年被斯里兰卡同行和行业协会评为技能培训的最佳终端。

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公益先锋拉近了心灵之间的距离

资助当地学生参加篮球和网球比赛,周末在寺庙给贫困学生送食物,为农村小学生组织艺术比赛,让他们扎根、成长和回报。HIPG不仅创造了自己的价值,还以各种方式与当地人分享自己的价值。CICT也是如此。他们参加了斯里兰卡的光明活动,并免费聘请国内眼科医生为斯里兰卡数千名白内障患者进行康复手术;当斯里兰卡遭受重大自然灾害时,及时伸出援助之手。

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近年来,CICT和HIPG向斯里兰卡的慈善机构捐赠了700多万元人民币。基于长期真诚的回报,招商局斯里兰卡团队积极践行企业社会责任,树立中国企业良好的品牌形象,让一带一路人民的心更近,友谊更远。

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来源:央视线

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