“复兴号”动车组加开 忠旺智造加速轻量化之铝

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最近，国家铁路开始实施新的列车运行图。运行图调整后，“复兴”电动车组数量增加。作为“复兴”车身铝型材的重要供应商，铝行业的全球领导者中旺集团也将借此机会迎来新的发展机遇。 据浙商证券分析，随着国内高铁网络的完善，“复兴”将推动6000亿国内替代。该机构认为，一方面，“复兴”代表了中国的标准高铁，这是未来国内高铁发展的主要方向。如果目前的2586组“和谐”都被“复兴”所取代，粗略估计，空的替代房间将达到4000亿；另一方面，在“十三五”期间，政府推进基础设施建设，预计增加11000公里的铁路建设，预计增加1320组复兴需求，增加约2000亿空空间。 中旺集团为“复兴”轿车车身的几十种铝型材提供深加工产品，是整车铝型材供应商之一。随着“复兴”国内置换帷幕的拉开，公司在高铁领域的高附加值产品将迎来更大的发展。 事实上，众望集团一直致力于交通等领域的轻量化发展，尤其是地铁、高铁等领域。在技术创新和产品研发方面具有领先优势，积累了丰富的经验和绝对的市场份额。 据了解，忠旺集团曾是许多国家重点轨道交通项目的重要“承载者”。截至目前，中旺已承担国家发展和改革委员会、工业和信息化部产业振兴和技术改造专项——大型优质铝合金锭和复杂截面铝型材产业化项目；承担中国工业和信息化部产业转型升级强基础项目——年产5万吨高速列车底架用7000系列高性能铝合金结构材料产业化项目。 同时，忠旺集团承担的“城市轨道及高铁客车铝合金车体及其结构件产业化建设”项目被列为国家火炬计划项目；动车组铝合金挤压型材项目和动车组设备舱新型铝合金裙边项目已被确认为省级科技攻关成果。此外，忠旺还获得了与轨道交通相关的国际认证，如欧洲铁路行业协会的iris质量控制系统、en15085轨道车辆-轨道车辆及其部件的焊接等。，并完成了地铁导电轨铝型材、c80xc系列铁路货车型材等项目的开发。此外，众望集团还为国内外城市地铁工程提供大量优质铝合金型材。 中国忠旺董事长卢长青表示，过去，包括高铁车辆铝合金型材在内的许多产品都没有生产能力，不得不依赖进口，这导致了包括加工费在内的高成本。但目前，中旺集团等中国企业已完全有能力生产高质量的高铁铝挤压型材，高铁车铝合金型材加工成本较低，质量较好。高铁的生产成本降低，质量提高，这使得中国制造业更具竞争力。

来源：央视线