66号学苑汽车金融行业私享会：汽车金融是草莽时代吗？

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3月22日，第66届中国汽车金融学会暨联合金融学会举办的“汽车金融行业私人会议”在北京成功召开。天创信贷、北京殷新金融银行、美利金融、吴汽车租赁、汽车电子金融、人人汽车、花生汽车、趣味商店、万慧投资、第一汽车贷款、大

此次活动的开幕式由第66学院的创始人许骥和联合财经的主编李丽君共同主持。66学院是黄埔军校在金融科技领域的第一所学院，专注于金融科技领域的实践分析和共享，为金融领域的从业人员提供在线课程、企业内部培训、线下共享、参观考察等多种形式的培训，帮助他们跑得更快。一隅金融，金融界的新媒体，立志成为新金融领域的第一媒体，以独家的视角和深入的观察。

目前国内汽车金融有多热？根据中国工业信息网的数据，2016年中国互联网汽车金融市场总规模约为1.1万亿元，预计2018年将达到1.85万亿元，其中互联网汽车消费金融市场规模可能达到1.2万亿元。

然而，与欧美成熟市场相比，中国汽车金融的渗透率极低，汽车金融产品的渗透和创新取得了长足的进步。根据艾瑞咨询的数据，2016年，中国新车的金融渗透率约为30%，二手车的金融渗透率不到5%；2014年，全球汽车金融平均渗透率达到70%，中国与领先国家差距明显。预计到2020年，国内汽车金融的普及率将提高到40%以上，隐含复合增长率将超过22%。

阮小辉说，根据借款用户的分布，80后占42.65%，70后占28.99%。可以说，70后和80后已经成为借贷的主力军。鉴于这部分用户的风险管控，整个风险管控流程主要包括七个环节:面对面签约、汽车评估、电子验证、面对面审核、户籍登记、最终审核、车辆管理处抵押登记和gps安装。

天创信贷高级副总裁陈黎明

陈黎明主要从汽车金融行业现状分析、天创汽车金融解决方案和案例分析三个模块阐述了当前汽车金融的发展模式和案例研究。目前，我国信用信息系统还不完善，汽车金融行业的风险仍然比较大。与国外成熟的汽车金融市场相比，国内风险主要是道德风险和欺诈风险。陈黎明认为，未来汽车金融行业有三大发展方向，即宽、快、易。拓宽客户获取渠道，注重线上线下联合延伸；快，审批效率要快；简单，提交的材料更少，客户体验更好。

黄说，汽车金融租赁业有两大特点。第一是在合同期内已经掌握了车辆的所有权。如果汽车的所有权属于汽车租赁公司或汽车金融租赁公司，那么二手车市场或黑市就不愿意接受它。相反，它可以出售；第二点是汽车融资租赁产品必须是高档汽车贷款产品。由于它的高费用和高利润，它可以覆盖一些风险。

吴，旅游总裁助理与大家分享了当前旅游行业的混乱局面。吴表示，在汽车租赁和融资租赁行业，欺诈性租赁的特点是专业化、公开化和规模化。数据显示，江苏、山东、河北等地正在成为被骗汽车的集散地。因此，收集和整理全行业的经验数据，利用大数据、信用模型等技术，全面提升汽车租赁和金融租赁行业的整体信息化水平，已成为当务之急。

于，花生好车财务部高级经理

于表示，国内汽车金融市场的一个明显趋势是，3月、4月和4月，用户正在向五线城市转移，增幅很大。但是，目前这些城市的金融渗透率很低，需要一个相当规模的标准化产品进入这个市场来支持这样的诉求，因为它在三、四月份在五线城市有一个很大的特点，就是人员很稳定。

此外，美利金融等企业的小伙伴也分享了自己在汽车金融行业的布局和经验。

2018年，金融创新市场，尤其是信贷领域，已基本形成固定的“情景+风险控制+资本”模式，新模式已基本探索完毕。从创业的角度来看，2018年，汽车金融凭借其有利可图的正现金流，将成为信贷行业唯一的创业机会。如何抓住机遇，在竞争激烈的汽车金融领域脱颖而出，已经成为许多汽车金融企业需要考虑的问题。

来源：央视线