海越股份总经理史禹铭：坚守绿色梦想 努力打造能源细分领域领头羊

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“海悦有限公司是一家有着良好基础和优秀资产的公司。2017年，由于主要子公司宁波海悦的定期大修，其主营业务利润并不理想。但是经过过去一年的整改和优化，我们今年的主营业务业绩将会有很大的提高。海悦公司始终将绿色能源作为重点方向。我们不会忘记我们最初的意图，坚持企业的绿色梦想，继续提供清洁能源，并为提高空燃气的质量做出贡献。”在谈到企业愿景和发展规划时，海悦公司总经理施禹铭表示。

上下游并购凸显主营业务和可持续发展势头

去年2月22日，海悦股份宣布收到控股股东海悦科技的通知，海悦科技控股集团、吕等八家自然人拟将其全部股份转让给现代物流有限公司(以下简称现代物流)，总价款为26.5亿元。

施禹铭认为，海航对海悦的重组主要基于两个方向:一是在国家“一带一路”计划出台后，海航与“一带一路”项目对接并拓展了公司的航空空、旅游、机场管理和物流业务，力争“走出去”；同时，“一带一路”也希望在中国引进高度依赖的石油能源。HNA希望借助“一带一路”沿线的商业发展机会，通过海月股份为中国引进石油资源做出贡献；另一方面，石油和石化工业是国民经济的重要支柱产业，占国内生产总值的比重很高。随着海悦股份发展能力和企业管理能力的提高，它也希望在石油石化领域占有一席之地。HNA重组海悦股份的契机，可以帮助海悦在石油石化领域快速发展。

施禹铭认为，HNA重组海悦股份将有助于海悦股份突出主营业务，引入系统化管理，建立现代公司治理模式。

施禹铭表示:“HNA重组海悦股份后，发生了以下变化:一是我们更加关注主营业务，特别是HNA重组海悦后，我们立即停牌重组，将北方石油纳入上市公司。通过重组，我们石油石化行业的主营业务更加突出；二是引进HNA先进的管理体系，在财务、管理和合规方面更加完善。海悦股份融入海航集团的系统化管理，吸收了现代企业制度管理的一些先进经验。”

2017年9月，中国证监会M&A重组委审议批准了海悦股份发行的资产收购项目。本次重组中，HNA现代物流间接控制的海悦股份向HNA尚云投资有限公司、萍乡中天创富企业管理合伙企业(有限合伙)和天津汇宝盛科技有限公司发行股份，购买天津北方石油有限公司(以下简称北方石油)100%的股权。交易完成后，北方石油成为海悦的全资子公司。

施禹铭表示，海悦在重组北方石油时做出了三年利润承诺:第一年6800万英镑，第二年1亿英镑，第三年1.26亿英镑。

“这一承诺利润是基于北方石油的详细分析和预测而做出的相对审慎的承诺”，施禹铭分析道，“北方石油主要有仓储和贸易两大核心业务，其仓储利润相对稳定，占近50%。利润方面，北方石油是天津港地区最大的第三方石化仓储公司，是该地区的龙头企业，与中石油、中石化在该地区有着良好的合作关系；从贸易角度看，HNA重组前，北方石油资金短缺，重组后，北方石油有更多的资金来拓展其贸易业务；另外，仓储与贸易之间有着天然的联系，仓储企业的风险是可控的。成交量上升后，成交量自然会上升。”

能源价格波动对公司业绩有积极影响

从公司的业务布局来看，海悦主要从事成品油、丙烯、异辛烷和液化气产品的销售，以及交通、水利等基础设施的投资和开发。作为一个周期性行业，能源价格的这种波动对上市公司的业绩有着相对显著的影响。

据施禹铭称，自2017年6月以来，油价一直处于上涨周期。从当时的40多美元到现在的60多美元，欧佩克的减产和美国石化领域的液化气供应起到了对冲作用。预计油价将继续波动，在60美元左右波动，2018年整个原油价格不会上涨或波动太大。

施禹铭分析说，即使原油价格继续上涨，对海悦股份来说也是一个有利因素:作为海悦股份的核心产品，丙烯的原料是丙烷，而丙烷的价格与原油价格没有密切关系。最近，丙烷价格呈下降趋势，原油价格实际上推动了丙烯产品的价差，增加了公司的毛利率；从北方石油的角度来看，仓储与周转周期和周转有关，但与原油价格关系不大；不过，交易量不会因为价格上涨而调整太多，但交易量会相应上升，这将对公司的经营收入产生积极影响。

谈到该公司的另一项核心产品丙烯，施禹铭认为，目前对丙烯的需求仍然很大。许多国内丙烯依赖国外进口，需求处于供不应求的状态。丙烯的价格将在未来。保持上升趋势；另一方面，大部分丙烯生产来自石油生产，而海悦公司的产品来自丙烷制丙烯生产。随着油价上涨，丙烯价格将进一步上涨/0/。

根据中国化工信息中心的研究数据，目前中国丙烯需求接近3200万吨，而国内丙烯产能约为2600万吨。市场需求和生产能力之间仍然存在巨大差距。

据报道，海悦股份在丙烯和异辛烷市场处于领先地位。

目前，海悦公司丙烷制丙烯装置采用美国Rhuems技术，产能60万吨，也是中国最大的；在整个华东地区，海悦的产品主要销往浙江、江苏和福建，并建立了有效的报价体系。目前，海悦已成为华东地区丙烯市场的龙头企业。

异辛烷产品被用作清洁汽油调合的组分。汽油从炼油厂出来后，需要二次调合以降低硫含量。目前，中国使用的主要产品是甲基叔丁基醚(甲基叔丁基醚的英文缩写，是一种高辛烷值汽油添加剂)。然而，随着国家烟雾控制要求的提高，异辛烷作为油品调合组分在未来将会增加，特别是在国家六标汽油出台后，异辛烷将成为必要的油品调合组分之一。

施禹铭说，“我这里有一个数据。美国已经禁止使用甲基叔丁基醚很长时间了。目前，异辛烷油调和组分占美国汽油的15-20%，而中国目前的数据仅为1%。差距相对较大。我们预计，随着国家治理中烟雾的增加以及未来国家第六标准的引入，异辛烷的需求将大幅增加。”

“今后，我们计划从三个方面对海悦股份进行定位:一是石油石化仓储和贸易；二是石化产品的高端制造；第三，能源投资。我们的战略目标是成为能源领域的领导者。”施禹铭说。

来源：央视线