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杭州,2月2日(易图记者金舟方力军):超速、闯红灯、超载、遗洒、扬尘和交通事故频发...这些“顽疾”使传统的垃圾车戴上了“马路杀手”和“疯狂垃圾车”的帽子。

然而,最近,越来越多的城市出现了环保智能渣土车,它只需轻触手机就能一键查看和监控车辆信息。

图为杭州宏泉智能渣土车管理系统在长沙地区的安装。宏泉推出“智能渣土车,长沙渣土车事故率降低70%。”这是湖南大学机械与运输工程学院电动车控制研究所所长朱浩提供的数据。据悉,目前,湖南省长沙市已有2000多辆渣土车安装了智能渣土车远程管理系统。渣土车造成的道路事故率降低了70%,死亡人数降低到10%,空燃气质量优良率提高了30%,渣土车未能按指定处置场地弃土的情况已经完全消除。

渣土车装上“最强大脑” 降事故率“护航”城市清洁安全

杭州宏泉物联网技术有限公司提供的管理平台和车辆技术改造服务,在国内正在实施或启动智能渣土车自动监管措施的城市中占据“榜首”。

“从进入施工现场开始,渣土车就像是在后台‘登陆’,直到渣土被运到指定的处置场地进行倾倒。监控系统就像一个勤奋的监督者,将车辆位置、速度、重量、空负载、举升状态、顶盖关闭状态以及汽车摄像头拍摄的照片实时传输到后台云服务器。”杭州宏泉物联网科技有限公司总经理何俊强表示,在渣土车上安装智能管理系统就像安装了一个“超级大脑”,让渣土车不敢“跑来跑去”、“偷东西、卸东西”,大大降低了渣土车运行过程中的安全隐患。

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根据交通管理部门的数据,约70%的工程车辆事故与车辆盲点有关。工程车身非常高,驾驶室非常宽敞。在驾驶过程中,其效果与私家车司机不同,私家车司机经常用眼角瞟右后视镜,不能看到各个角度,存在一定的安全隐患。

在智能管理系统的帮助下,这些问题可以很容易和创新地解决。何俊强解释说,只要在工程车的右前方、左后方、右后方和后方安装摄像头,覆盖四个盲区,就可以一目了然,从而消除盲区。当工程车辆打开右转向灯时,视频将切换到全屏,显示车辆右侧的路况,以便驾驶员可以清楚地看到自行车道或人行道。

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不仅如此,何俊强说,这个系统还可以起到行车记录仪的功能。如果路上发生交通事故纠纷,可以通过存储的图像恢复真相。此外,存储的图像还有助于加强公司对司机的管理。

“全副武装”,这句话描述了智能渣土车管理系统,它充满了传感器,高度,重量和气密性,并有任何微小的移动全景。

例如,系统可以根据不同的路段、不同的负载和不同的天气条件为车辆设置不同的速度;使用成熟的adas技术判断驾驶员是否有违章操作;通过米级定位精度的北斗卫星定位技术,可以控制车辆的行驶路径,避免不按规定路线行驶。

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传统渣土车正在智能化的道路上大步前进,但在何俊强看来,功能性渣土车领域仍存在种种困难。

“目前智能渣土车领域没有统一的标准,差异化和区域化严重,这也导致了汽车制造厂发展困难的问题。”何俊强表示,下一步,希望地方政府部门能够更加重视渣土车的管理,帮助政府和企业讨论新环保智能渣土车行业标准,使渣土车的智能管理能够在更多地区推广应用。(结束)

来源:央视线

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