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■我们的见习记者李政
根据东方财富选择的数据,有10家上市公司属于高端装备制造业。根据中国证监会的行业分类,有3个运输设备制造业、2个电子设备制造业、1个科研和技术服务业、1个软件和信息技术服务业、1个通用设备制造业、1个特种设备制造业和1个仪器仪表制造业。
《证券日报》记者注意到,在高端设备制造的上市公司中,与其他九家公司相比,中国郝彤拥有巨大的成交量。
华辉创富投资总经理袁华明在接受《证券日报》采访时表示,与一般规模小、成立时间短、成长性突出的科层板企业不同,中国郝彤成立的时间相对较长。规模和产品也更加成熟。同时,它也是行业标准的主要制定者,在中国轨道交通控制系统领域形成了自然垄断地位。中国铁路网和城市铁路网运营规模大,新建铁路多,对轨道交通控制系统的需求大。
记者梳理数据发现,2019年前三季度中国郝彤的R&D成本为9.08亿元,远远超过其他科技板块高端装备制造业上市公司。天涯潮提供的数据显示,中国郝彤拥有15项发明专利。
对此,私募网络研究中心负责人在接受《证券日报》采访时表示,中国郝彤主要投资研发轨道交通控制系统及关键技术、轨道交通智能综合运维系统及技术、智能城市与行业通信信息系统、适合轨道交通的芯片技术、轨道交通智能建设技术等先进智能技术。由此可见,对于中国郝彤来说,这些主要技术水平的硬科技实力是保持其技术在全球同行业领先的关键。
“作为一家高科技企业,交通控制系统是中国郝彤的主要业务。此项业务需要不断加大自主创新投入,实现成果转化,不断巩固行业技术领先优势,全面提升企业核心竞争力。”负责人进一步分析。
然而,与巨大的交易量相比,中国郝彤2019年前三季度的R&D费用仅占营业收入的3.23%。与中国郝彤相比,航天鸿图的R&D费用占其营业收入的21.84%。同时,与去年同期相比,今年前三季度的经营业绩由负转正。
对此,北京云峰资产管理有限公司基金经理李翔在接受《证券日报》采访时表示,航天鸿图的高R&D投资率旨在通过R&D改善产品结构,提升核心竞争力,提升产品档次..
“我认为,对于一个企业的技术或产品来说,它是否能真正带来利润是最重要的。同时,R&D的支出与持续的收入和利润增长相关联。因为资本市场不仅为企业提供融资能力,而且还密切关注企业的盈利能力,所以R&D费用高的最终目的是提高经营利润率。”
袁华明表示,航天鸿图的高R&D比率是由行业特点决定的,也是航天鸿图生存和发展的必要条件。
“航天鸿图所在的卫星应用产业是一个技术密集型产业,产品技术要求高,研发周期长,投资大。没有技术研发和产品创新,企业发展和经营业绩将直接受到影响。”袁华明进一步分析,航天鸿图在R&D投资中保持如此高的比重,不仅提高了自身的科技硬实力,也为公司未来实现快速利润增长提供了有力的推动。
来源:央视线
标题:高端装备制造企业“人气旺” 中国通号体量最大
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