机器人工厂比“美国工厂”还贵？

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经过三年的试水，阿迪达斯最终放弃了这家智能工厂。在成本的压力下，德国和美国的机器人工厂承载着阿迪达斯的“省钱”正进入关闭倒计时。随着2020年的临近，阿迪达斯的生产线将再次聚焦亚洲市场作为回报。事实证明，一个全自动高科技机器人工厂似乎并不像想象的那样划算。

关闭机器人工厂

三年前，在成本压力下，阿迪达斯退出中国，瞄准了一家可能“一劳永逸”的机器人工厂。具有讽刺意味的是，三年后，在成本压力下，阿迪达斯不得不放弃其机器人工厂——亚洲生产线作为回报。据路透社报道，德国运动服装集团阿迪达斯(Adidas)11日宣布，其位于德国巴伐利亚州安斯巴赫(ansbach)和美国佐治亚州亚特兰大(Atlanta)的两家高速工厂最迟将于2020年4月停止运营。两家工厂都使用机器人和4d打印技术生产运动鞋。

虽然阿迪达斯没有透露关闭工厂的具体原因，但外界已经从各个方面找到了线索。阿迪达斯全球运营总监马丁·尚克兰(Martin Shankland)表示，这些工厂帮助阿迪达斯提高了其在创新制造方面的专业知识，但将从供应商那里学到的东西应用起来，将“更加灵活和经济”。据了解，阿迪达斯在亚洲的产量已经超过总产量的90%。

高速工厂正在关闭，但技术不会关闭。据了解，阿迪达斯将专注于利用其开创性的技术，从位于中国和越南的两家亚洲供应商那里生产鞋子。此外，幸运的是，工厂的关闭不会造成大规模裁员。毕竟，全自动机器人的工厂本身并不需要太多的人力，目前大约只有160人会受到影响。

这个结果多少让外界措手不及。毕竟，当阿迪达斯选择建造这两家工厂时，它充满了期待。2016年，阿迪达斯宣布将在德国开办一家机器人工厂。“高速工厂”这个名字已经包含了一切。2017年，阿迪达斯在美国开设了第二家高速工厂，当时天气炎热。这两家工厂分别于2017年和2018年投产，几乎100%由机器人操作。2012年，由于劳动力成本上升，阿迪达斯关闭了其在中国的最后一家工厂。

当时，阿迪达斯强调，这些自动化生产可以为客户量身定做鞋子，而智能工厂的高生产能力的特点被广泛用于弥补有限和缺货的鞋子库存。根据阿迪达斯的计划，智能工厂带来的产品和销售额将在三年后的2020年占到阿迪达斯收入的一半。

成本计算中的错误

阿迪达斯曾希望用速度带来的销售来抵消成本压力，而高速工厂的意义就在这里。据了解，在高铁工厂成立之前，一双鞋子上架大约需要18个月的时间，但其中四分之三的鞋子在不到一年的时间里就进入了推广阶段。在快速发展的市场中，高速工厂解决的正是这个痛点。一双鞋从开始到生产完成大约需要5个小时。

根据麦肯锡全球研究所的情境建模数据，自动化生产每年可以在全球范围内提高0.8%-1.4%的生产率增长率。阿迪达斯自然明白这一点，但事实证明，理想和现实之间仍有差距。据推测，阿迪达斯工厂的关闭可能与其无法满足大规模生产有关。这两家工厂只能生产一些鞋面和鞋底，但不能生产橡胶鞋底。

阿迪达斯曾预测，德国和美国两家高速工厂的年生产能力将达到100万双鞋，这听起来是一个巨大的数字，但在阿迪达斯的整体生产能力面前，100万双鞋的规模似乎微不足道。据了解，阿迪达斯每年生产约4亿双鞋，平均日产量已超过100万双。

另外，高科技机器人工厂也意味着机器的成本不是一个小数目，所以高成本也被认为是导致阿迪达斯倒闭的主要原因之一。虽然阿迪达斯没有披露这两家工厂的成本，只是表示已经包含在研发支出中，但阿迪达斯在2015-2017年的研发支出明显增加。数据显示，阿迪达斯2014年的研发成本为1.26亿欧元，然后逐年增加。2017年，这一成本已增至1.87亿欧元，2018年降至1.53亿欧元。

另一点值得注意的是，三年前阿迪达斯准备将其工厂迁回德国甚至美国时，不仅节省了劳动力成本，还考虑了运输成本，而运输成本的另一面是希望更接近欧洲甚至北美的用户。然而，实际数据证明，在离欧洲和北美更近的地方建一家工厂可能需要花费大量资金。以欧洲市场为例，阿迪达斯2018年销售额为58.85亿欧元，比2017年的59.32亿欧元低0.8%。在北美，阿迪达斯的销售增长率也不时放缓。在这两个市场，耐克是阿迪达斯不得不防范的强大敌人。

《今日北京商报》记者就关闭工厂的原因以及进军美国、欧洲和亚洲市场的计划联系了阿迪达斯，但截至发稿时尚未收到任何回复。

自动化工厂并不便宜

自动化时代的红利充满诱惑。全自动取代人工，24小时高效生产，这似乎是人们想象中的完美自动化工厂。阿迪达斯尝试过自动化工厂，耐克也是如此。英国《金融时报》报道称，自2015年以来，耐克一直在与高科技制造公司flex合作，为劳动密集型制鞋工艺增加更多自动化元素，以实现更快的制造速度、降低成本和提高利润。

然而，美好的时光并没有持续多久。与阿迪达斯一样，flex在去年12月宣布与耐克“分手”，称“显然我们无法实现商业化和可行的方法，在耐克同意后，我们将于12月31日关闭位于墨西哥瓜达拉哈拉的工厂。”结果，flex损失了3000万美元，决定与耐克合作的flex首席财务官也辞职了。

自动化的美好愿景对于人们来说太容易进入异想天开的境地。不久前，“美国工厂”让外界开始关注美国制造业的各种问题，以及工会、员工福利和企业利润之间的复杂纠葛。高昂的劳动力成本使美国制造业越来越弱，在纪录片的结尾，大量的自动化工业机器人开始取代劳动力。

在美国市场，“机器替代”越来越普遍，工厂中机器人的数量也在增加。没有人能否认机器人最终取代劳动力将是大势所趋。然而，就目前的状况而言，机器本身是一种高投资的存在，阿迪达斯的例子也证明，并非所有的工作都可以被自动化所取代。

另一个被忽视的问题可能是大环境的影响。目前，贸易摩擦是任何跨国工厂都不能忽视的存在。机器人产品中使用的零件通常涉及多种原材料，自去年以来一直在上涨的钢铁和铝关税也开始掀起波澜。

美国消费者技术协会(cta)主席兼首席执行官加里·夏皮罗(Gary Shapiro)曾经说过:“技术产业创造了美国gdp总量的10%，为美国人创造了1500多万个就业机会。”今年，美国的技术产业受到了关税问题的极大影响。我们的行业每月负担不起10亿美元的额外关税成本。”合作机器人制造商埃克哈特(eckhart)首席执行官安德鲁斯托姆(Andrew storm)也指出:“由于美国政府最近对大量进口钢材征收关税，我们和其他有竞争力的公司都遇到了巨大压力。”

来源：央视线