本篇文章1244字,读完约3分钟
■我们的记者曹维新见习记者李亚男
10月16日晚,日英电子宣布其全资子公司日英电子(香港)有限公司(以下简称“香港子公司”)计划通过收购和增资,以自有资金总额177.68万欧元收购Emselektromechanischescaltssensorengmbh(以下简称“emsgmbh”)和mstmikroschalttechnikgmbh(以下简称“mstgmbh”)49%的股份。
日英电子秘书长金贞花在接受《证券日报》采访时表示,“股权收购是双方共同协商的结果,双方的合作模式是此次战略合作的重点。”在持有目标公司49%的股份后,日英电子已成为目标公司的最大股东。目标公司拥有丰富的海外客户资源,可以帮助上市公司开拓市场,进一步拓展海外业务。
emsgmbh和mstgmbh的实际控制人是夫妻。
根据财务数据,目标公司在过去两个财政年度的净利润出现了小幅亏损。从2018年到2019年,emsgmbh实现净利润-83,200欧元,mstgmbh实现净利润-201,600欧元。
关于目标公司在过去两个财政年度亏损的原因,金贞花表示,近年来目标公司投入大量资金对流程生产线的设备进行升级,导致异常的折旧和摊销成本,导致目标公司损失较小。
“经过双方的合作,上市公司可以为目标公司的微动开关产品提供精密注塑零件和其他配件,从而降低目标公司的生产成本。同时,中国上市公司的大量客户资源可以帮助目标公司扩大国内市场规模,进一步增加利润。在这个过程中,上市公司也可以获得一定的利益。”金贞花告诉记者。同时,公司选择在无利可图阶段收购目标公司,这也在一定程度上降低了溢价风险。
金贞花告诉记者,目标公司质地良好,在汽车转换器注塑/微动开关领域,目标公司是德国大众在世界上最大的一流供应商之一。“从公司的角度来看,其行业地位无愧于德国汽车零部件行业的‘隐形冠军’。”
汽车电子是日影电子目前的主要业务之一,涵盖了太阳光传感器、光传感器、雨量传感器、灰尘传感器、温度传感器、天窗控制器等传感器业务。日英电子表示,emsgmbh和mstgmbh在汽车转化器生产方面拥有核心技术和丰富的经验,而该公司在汽车转化器的注塑和装配工艺方面具有生产优势。收购后,公司、emsgmbh和mstgmbh将重组生产流程,负责他们擅长的生产流程,实现生产流程的协同。
华北理工大学汽车工业创新研究中心主任季在接受《证券日报》采访时表示:“adas的传感层需要大量的摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等转换器,现已发展成为智能汽车发展的重要系统。对于汽车零部件公司来说,这个市场仍然非常广阔。”
汽车变流器作为汽车工业的辅助产业,其市场规模与汽车产量密切相关,其增长趋势与汽车产量的增长趋势高度正相关。平均而言,每辆车将在每个系统中配备100多个转换器。
“这一领域的市场竞争也很激烈,发达国家在汽车零部件的综合实力,尤其是研发实力方面仍然有很大优势。国内外企业各有优势,空在联合研发和承担成本方面也有合作空间。”纪说:
来源:央视线
标题:日盈电子拟178万欧元揽入德企49%股权 协同开拓汽车转换器市场
地址:http://www.yangshinews.com/ysxw/18505.html