“打卡”退市股并不一定能“留念”

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■张伟

在红色旅游目的地和餐馆，“打卡”是许多人的共同选择。自今年年初以来，这种“打卡”趋势也一直传导到退市股票进入a股市场。作者认为“切入”是投资者和基金的独立选择，但不确定它是否真的能“记住”。

10月16日，因重大违法行为被决定退出市场的常胜退市；同一天，小鹰退休，并被深圳证券交易所正式摘牌。这两家公司在退市期间“擦肩而过”。当他们进场和出场时，股价表现大相径庭:常胜退场时，股价收盘下跌，并被数十万枚手印冲顶；在退市期的最后一天(10月15日)，雏鹰以0.17元/股开盘，盘中最高为0.19元/股，最后以0.17元/股收盘，全天成交额为4.79%，波幅为11.76%。此外，在a股退市倒计时的几个交易日中，小鹰退市并延续了股价的高波幅趋势:10月10日至10月14日的三个交易日中，该股单日波幅分别达到16.67%、12.5%。%，18.75%；此外，该公司在过去四个交易日共售出3.3395亿股，成交额为5702万元。

作者注意到，在今年退市的股票中，不仅仅是小鹰退休了。此前，华泽退市、公众退市和海润联手于5月27日进入退市整理期，7月8日是最后一个交易日。在上述三家公司的退市整合期的最后几个交易日，许多投资者也到退市的股票去“打卡”。

以海润为例，最近两个交易日的总成交量为5267万元。或许在很多投资者眼中，退市公司的股价比公交车车票的价格还低，投资意味着你可以保持与退市公司一起回归的希望。然而，从这些公司在退市前几天的交易量来看，“打卡”涉及的资金总额已经达到1亿元左右，不能算是“少数”。

“进场”是为了“记忆”，所以这些基金的“思考”无疑是一场赌博，他们可以像长途石油运输(现在改名)一样回到a股。成功的经验很诱人，但迄今为止只有一种长距离石油运输。此外，就上述公司的退市原因而言，海润退市涉及净资产、净利润和审计报告意见类型三个强制性退市标准；华泽未能在法定期限内披露停牌后的第一份年报；中和退出上市后的第一份年报显示，公司净利润和净资产均为负值，财务会计报告出具了无法表达意见的审计报告；年轻的鹰退休，以面值退市，在退市之前，它也债台高筑，表现不佳，并受到调查...

今年5月，中国证监会主席易会满在中国上市公司协会2019年年会上指出，“深化股权分置改革。借鉴成熟市场经验，扩大出口，实施分类政策，在做好进口、引进优质公司的同时，顺利化解股票风险，“探索创新退市方式，实现多种退市渠道。”对严重扰乱市场秩序、触及退市标准的企业坚决退出市场，推动“僵尸企业”and'空空壳公司及时清算。此外，交易所在一线监管中多次提升上市公司质量，强调“两头抓、中间带”的监管理念。

笔者认为，虽然退市股票回归a股存在理论上的可能性，但不值得投资者“记住”，甚至可能不辜负投资者的期望。真正的交通责任应该是a股市场的“尖子生”。毕竟，提高上市公司质量是一项系统工程，离不开上市公司、监管机构、投资者和市场参与者的共同努力。

来源：央视线