盒马下沉之道：一家mini店成本仅200万元

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两年来，博克斯玛·先生一直高调地站在这条线上，一直备受争议。最近，发生了一系列新的变化。

“今年年初，我们正式提出了‘填坑之战’，针对不同商业区、不同消费能力的人群提出了不同的解决方案，而不是简单地用一匹黑马来打世界。”9月3日，博克斯马总裁侯毅在接受《证券日报》采访时表示，博克斯马已经为多样化的消费者孵化了不同的创新模式，如f2、小站、食品市场和迷你。

其中，小型黑马作为实验场的成果，即将大面积推广。9月3日，《证券日报》记者走访了上海浦江宝马车专卖店，这是宝马车专卖店在六个月内开设的第三家专卖店。

出人意料的是，与博克斯玛鲜盛的高端定位不同，迷你店的产品价格非常贴近大众，果蔬以散装为主，白菜0.99元/公斤，猪肉17.8元/公斤，鲍鱼1.99元/片，数量不限。

在这个新的零售游戏中，黑马绘画风格的变化背后隐藏着什么秘密？

迷你商店开始

用箱马填洞战役的第一枪

今年是“填坑之战”，后羿告诉记者，事实上，今年的黑马改革被迫无奈。中国的零售连锁遍布全国。出门后，白马王子发现很多方面都不合适。因此，许多新格式的黑马今年正在测试中。从产品线的角度来看，它大致分为三类:第一类是解决一日三餐，如箱马迷你和箱马农场；第二类是针对办公室人员，如pick'n go和Box Horse f2，为办公室人员解决早餐、午餐和下午茶的问题。第三个类别是“马里盒子”(Box Mali)，将很快开放，解决周六和周日去哪里的问题。

“吸取了博克斯马新鲜生活的教训，我们这次准备充分，不急于抢占市场。”后羿认为，阿里在电子新零售领域拥有天然的流量优势，用户粘性不会改变。

在这些新兴的格式中，为什么黑马迷你是未来的焦点？

后羿说，首先应该说，宝箱马清新生活有几个先天的特点:第一，它的面积很大，通常在商场占地几千平方米，这就需要电、气和排烟；二是投资高，一家店的投资成本在1000万元左右。自2016年以来，博克斯马宪生已在上海开设了30多家店铺，几乎覆盖了整个主城区；第三，它很难下沉。一匹新的箱马需要一个20万人口的区域来支持它，它不能覆盖人口密度低的地区，如郊区和城镇。

黑马迷你可以弥补黑马鲜活生命无法到达的空白色商圈。宝马迷你公司总裁夏宇告诉《证券日报》，宝马迷你公司将位于一、二线城市和三、四线城市的郊区。消费群体以老龄化为主，消费水平和消费习惯与黑马新鲜生活不同。根据不同地区，黑马将做出相应的类别调整。例如，小卖部的菜品主要是日常的散装菜品，水果结合了日常和季节性，高端水果很少，所以价格比较贴近人们。同时，还设有熟食区和面包区，以满足家庭的需求。

费用只有200万元

第一家商店盈利了

当记者走进上海浦江的博克斯玛迷你店时，他发现迷你店不是“迷你”。后羿说，盒子里的马迷你与普通便利店有很大不同。一方面，小卖部占地约500平方米，周围覆盖1.5公里的人群，是一站式购物解决方案；另一方面，箱马提供了一个免费的航运物流系统。“网上订单约占订单总额的50%，因此我们的销售额比同规模的尚超高出1-2倍。”后羿说道。

“事实上，Box Horse开设的第一家迷你店已经实现了盈利。目前开业的三家门店的顾客数量远远超出了我们的想象。”夏宇指着店里排着长队的顾客说，浦江店三天前开业了，每天早上开业前已经有100多人排队了。“总体人气超出了我们的预期”，他连续重复了两次。

据了解，开一个小商店的成本很低。由于Boxma先生提前建立了供应链和物流系统，Boxma迷你店的初始成本只有200万元，可以快速进入状态，投资约为Boxma先生的十分之一。

后羿认为，从竞争的角度来看，黑马必须是新鲜和强大的，因为它有足够的商品和良好的经验，但对于一个人口稠密但基地面积小，黑马迷你可能更有竞争力。未来，Boxma将开发更多的Boxma迷你店，今年至少将开设2-3家Boxma迷你店。北京的商店也在规划之中。

来源：央视线