天津市巧妙地运用“绿色辩证法”夯实发展基础

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中央台消息:(记者刘伟)生态治理的道路是漫长的，这条线将会到来。

推进京津冀协调发展是我国区域发展的重要战略，也是建设世界级城市群的关键。其中，绿色发展对于京津冀的协调发展至关重要。

近年来，天津把绿色作为其发展的背景。始终把生态建设作为城市发展的重要起点，努力创造一个具有生态美的新天津。

8月1日，京津冀协调发展网络五周年主题活动聚焦天津生态建设，感受天津港智慧港与绿色港的强烈结合，解读绿色生态屏障初始区恢复与发展的绿色辩证法。

天津港:绿色竞争与智能护航

生于大海，因香港而繁荣。天津港作为中国北方最大的综合性港口和世界最高的人工深水港，与世界180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来，120多条集装箱班轮航线基本覆盖了世界各大港口。它辐射于京津冀和中国东北、华北和西北内陆腹地，是中国唯一拥有欧亚大陆桥三条过境通道的港口。

塔式起重机司机孙乃旺在天津港工作十余年，亲身感受了天津港的发展变化。当央视记者看到孙乃旺时，他正坐在办公室里，控制着智能控制台。双手轻轻拉动前面的两个操纵杆，几十吨集装箱被准确地放置在500米外的港口平台上。该设备自港口建设之初就已存在，并在中期不断升级，现在可以实现半自动操作。狭窄的塔式起重机房不再需要猫了，办公环境得到了极大的改善。我的腰不疼，所以我更加努力了！这是智能港建设给孙乃旺带来的最切实的好处。

细节决定成败，智慧引领发展。

在天津港煤码头智能控制中心，绿色港口可以在细微之处看到真正的成就。巨大的绿色防尘篷布覆盖了一个又一个巨大的景山公园；蓝领煤矿工人坐在监控站前，有清晰的窗户，并遥控几个大型传送带；煤刚刚进入翻车机室，洒水系统将自动洒水和补水，从源头上抑制粉尘污染

天津市生态环境局机动车处四级研究员云风向中央电视台记者解释:目前，天津市已经建立了非道路移动机械的清单管理，并在天津港建立了1400多个机械账户，以加强调查和控制，开展高排放机械的淘汰和处理。年底前，这里将淘汰80台旧机器设备。

天津港股份有限公司业务部副总经理刘鹏表示，下一步，天津港将实施建设世界一流港口的实施方案，加快实现建设世界一流智能港口和绿色港口的目标。

京津绿龙:共享绿屏实现共赢

如果什么都不增长，这个国家将会变穷。种植植被的国家是富裕的。

绿色生态屏障是天津推进绿色优质发展的杰作。

走在天津绿色生态屏障的起始区，它充满了绿色、野性、葱郁、多彩和生机。几年前，这里还是一片贫瘠的盐碱地，有八个村庄散落在各处。土壤不肥沃，农民种植谷物的热情不高，这使得生活条件难以改善。

自2018年天津开始建设绿色生态屏障以来，近两年共造林31200亩，建成了许多独具特色的大型生态林。当地农民不仅得到了补偿，而且有了稳定的收入来源，并搬进了宽敞的楼房。

晋南区农业和农村委员会副主任刘永华告诉中央电视台记者，晋南区正在积极探索一种农业+旅游的新模式，这种模式不仅使生态屏障产生生态价值，而且将生态屏障转化为经济价值，将绿色资源转化为资产。海滨带状公园，一个田园诗般的综合体，计划在不久的将来正式开放。

看星星空，看青山，闻鲜花，人们的期望，政治的方向。

在天津的发展蓝图上，充满绿色充满希望。

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来源：央视线