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蔡联(成都记者张海霞)7月10日,卫星石油化工(002648.sz)披露,公司下属子公司庞天香港和庞欣香港计划与一家海外上市公司签订船舶转让协议,总金额为7.17亿美元,总金额超过50亿元人民币。

40亿交付款迫在眉睫 卫星石化拟逾50亿甩掉船舶建造

数据显示,上述海外上市公司是全球领先的能源石化航运公司之一,在燃气船舶运输领域具有运营经验,拥有大型邮轮和燃气船队;截至2019年底,公司总资产为122亿美元,2019年收入为21亿美元;卫星石化表示,它有很强的履约能力。

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具体而言,上述船舶协议涉及由现代重工和三星重工建造的六艘特种船舶,这些船舶仍由包括庞天香港在内的卫星石化的六家子公司承担。现在合同突然计划转让,这与即将交付的船舶项目所需的巨额资金不无关系。

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记者注意到,去年,上市公司通过子公司向造船公司现代重工和三星重工支付了1.38亿美元的造船费,折合约9.53亿元人民币,但仍有40多亿元人民币未支付,船舶将于今年10月和11月完工交付。数据显示,截至今年3月底,公司的货币资金只有34.08亿元。

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此外,上述涉及连云港石化项目的造船项目正在推进再融资。2019年7月,公司公布了增收计划,计划为连云港石化项目筹集约30亿元。然而,主要业务不是运输业务的卫星石化融资项目涉及50亿元造船业务。因此,在6月底,公司披露其子公司计划协商租赁和船舶转让公告后不久,上述融资计划于7月3日轻松获得批准。

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关于此次转让的相关事宜,上市公司相关人员告诉采莲新闻社,该社社长及其他负责人暂时不在,记者在新闻发布前没有收到任何回复。事实上,以丙烯酸和酯为主要产品的卫星石化公司别无选择,只能“站出来”看似无关紧要的造船合同。50亿元的造船合同应该从三年前开始。2017年,公司开始规划250万吨/年乙烷裂解制乙烯连云港项目,该厂原料乙烷将从美国等地进口。

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一位长期观察卫星石化产品的资深化工人士告诉记者:“由于乙烷在室温下是一种气体,需要特殊的船舶运输,2018年,卫星石化产品与delos enerdy签署了船舶租赁协议。”因此,delos enerdy立即与韩国现代重工和三星重工签订了六份造船合同,合同总价为7.17亿美元。

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然而,由于诸多因素,卫星石化终止了与德洛斯能源公司的租船合同,无奈之下,该公司的六家子公司,包括泛天香港,承接了造船合同,该合同曾被市场称为“租船成为船东”。现在,卫星石化终于找到了一个收购方,这可以说是解决了燃眉之急。

来源:央视线

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