国家邮政局局长:今年，我们将重点整顿四个问题，如快递的延误和丢失

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摘要: 3月15日上午9点，第十二届全国人民代表大会第五次会议在人民大会堂举行闭幕会议。闭幕式前，国家邮政局局长马俊生在“部长频道”接受采访时表示，今年，针对快递业存在的突出问题，如快递延误、快递丢失和损坏等，国家将加强监管，引导行业加强自律。

3月15日，第十二届全国人民代表大会第五次会议在北京人民大会堂举行闭幕会议。这是马俊生，国家邮政局局长。新华社记者陈玉华照片

3月15日上午9点，第十二届全国人民代表大会第五次会议在人民大会堂举行闭幕会议。在闭幕前，国家邮政局局长马俊生在接受部级频道采访时表示，今年，针对快递行业存在的突出问题，如快递延误、快递丢失和损坏等，国家将加强监管，引导行业加强自律。

今年，我们将加大努力解决四大快递行业的突出问题

马俊生说，中国快递业的发展现在已经进入快车道。2012年，中国快递量为56亿件，去年增至312.8亿件，连续五年增长超过50%，这是业内200万员工共同努力的结果。

马俊生指出，快递业的快速发展存在许多问题，其中最突出的四个问题是快递的交付、延误、丢失和损坏。

针对这些问题，马俊生表示，下一步要从几个方面下功夫:一是依法加强日常监管，利用大数据和智能设备对重要企业进行日常监管；第二，充分发挥政府12305投诉系统的作用。消费者如果不满意，可以向政府投诉，政府会一个接一个地进行调解。去年，申诉系统受理了136万起消费者投诉，为消费者节省了5000万元的损失；第三，引导和加强行业自律，支持中国快递协会与主要会员签订服务责任联盟，按照承诺标准提供服务、快递、赔偿，解决快递领域的问题。

寻求城市管理和快速三轮车交通的最大公分母

当被问及如何解决快递三轮车通行难的问题时，他说快递三轮车通行难是制约快递发展的一个突出问题。他希望地方政府能出台管理条例，使快递三轮车符合要求。

马俊生表示，中国的快递业务主要是网上购物，其特点是包裹数量大，但包裹本身并不大。快递公司每天运送80-100个包裹，总重量约为150公斤，这在两轮车上是装不下的。使用汽车太浪费了。可以说三轮车是快递员最合适的马蹄铁。

马俊生说，为了解决快递三轮车难以通过的问题，有必要找到城市管理和快递三轮车之间最大的共同点。例如，他说，去年北京安排了5.7万辆快速三轮车上路，实行统一标准、统一标识和统一保险，不仅方便了运输，也确保了安全。

马俊生表示，国家邮政局和相关部门要抓紧推进国家标准的编制和地方管理法规的出台，使快递三轮车能够合法上路。

计划到2020年解决偏远地区的邮政通信问题

在谈到偏远山区的邮政服务时，马俊生说，邮政部门历来有为人民邮政服务的传统，法律要求邮政部门提供邮政普遍服务。目前，中国约有6%的偏远山区尚未实现全国邮政服务，邮政部门已制定计划，在2020年前每年解决这6%边缘地区中2%的邮政服务问题。国家邮政局将加大对邮政线路和车辆的投入，并委托第三方解决边远地区人民的邮政通信问题。

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来源：央视线