成黔铁路四川段是“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，按图空负荷模拟运

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央视新闻:成黔铁路是中国八纵八横高速铁路网兰州至广州通道的重要组成部分。12日，成黔铁路四川段开始按照运行图空负荷模拟运行，为开通运行做最后准备。

12日上午9时55分，55591测试动车组从成都东站出发，11时50分在宜宾西站停下，12时23分到达四川最后一站兴文站。空负荷模拟运行是指列车在不搭载乘客的情况下，按照运行图进行驾驶测试，以确保各设备系统的性能和状态满足开放运行条件。

成黔铁路全长632公里，是一条设计时速250公里的铁路客运专线。其中，成都至乐山段于2014年12月开通运营；乐山至兴文段于2013年12月开工建设，全长225公里，新建了前委、宜宾西、长宁、兴文等站。在0+负荷模拟运行完成并通过安全评估后，成黔铁路四川段将正式投入运营。

成都客运段第二动车组队长贾森:(12)最快的动车组列车从成都到兴文运行1小时49分钟，按计划运行9.5对，平均每1小时1列动车组列车。未来，随着客流量的增加，我们将增加动车的运行，以满足乘客的出行需求。

目前，成黔铁路云贵段正在加紧建设。四川段首次投入运营后，将结束川南无动车的历史，成都至宜宾铁路运行时间将从现在的6个多小时缩短到1.5个小时左右。

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来源：央视线