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2007年4月24日,宜昌(记者陈)几艘装载化学危险品的货船缓缓前行,一步步穿过三峡大坝五个船闸之间的船闸。岸上的消防队紧随其后,消防队员盯着货船,不敢放松。无论船到哪里,他们都跟着它。他们一次走1.6公里需要3-5个小时。

三峡大坝15年“零事故”背后有一个秘密

这是湖北宜昌三峡库区特种消防队的日常工作。消防队就像一个护卫队,应该随时处理所有意外事故,以确保船只和大坝的安全。

消防队在水闸区的岸边护送危险化学品货船。(照片由三峡库区消防特勤大队提供)

作为世界上最大的水利工程,三峡工程具有防洪、发电、航运等综合效益。项目建成后,所有通过的大型船舶需要通过五个大门。每个门室长280米,宽34米。空房间封闭且狭窄,但每天都有一批运载易燃易爆化学物质(如汽油、甲醇、乙醇和丙酮)的船只经过。在消防队员眼里,这些货船就像移动的炸弹,一个小小的事故就会造成不可挽回的灾难。

三峡大坝15年“零事故”背后有一个秘密

然而,这个在这里守卫了15年、护送了4300多次的特种消防队,已经安全地运送了20000多艘危险化学品货船到大坝区域,创造了零事故的记录。

大型船只通过三峡大坝的五个大门。(杨记者陈摄)

15年零事故背后的秘密是什么?

左岸中队队长陈伟认为,首先要认真耐心地做好船上监护工作。在冬天,大门区域是一个风口,在夏天,当太阳在头上时,表面温度高达60-70度。他说,消防员穿着将近20磅重的防火服,背着设备,走了三、五个小时后经常大汗淋漓,衣服上还留有盐。多年来,人们被晒黑了。在多雨和多雪的天气里,他们不仅不能休息,而且还要花更多的时间护送因天气原因而停留的船只。

三峡大坝15年“零事故”背后有一个秘密

只有一丝不苟,我们才能发现隐患。已经当了15年消防队员的陈伟说,这是一种可以持续这些年的荣誉感。有时候,山上的游客会拿起他们的手机,在看到他们护送时给他们拍照。这让陈伟觉得自己的贡献是被认可的、有价值的和值得骄傲的。

三峡大坝15年“零事故”背后有一个秘密

在训练中,消防员模拟了灭火。(杨记者陈摄)

左岸中队的政治指导员李学根也有同感。他认为,通过保护三峡大坝,让人们看到它的壮丽,他有一种巨大的成就感。

在李学根看来,15年零事故记录与消防队的日常训练密不可分。救火,搬运沙袋,搬运气罐。无论是新兵还是老兵,消防员每天都要接受体能和技能的训练,不管晴雨,有时要训练七八个小时。只有努力模拟任何情况下的救援,我们才能确保灾难真正发生时,我们能够快速、高效、安全地进行救援。李学根说道。

三峡大坝15年“零事故”背后有一个秘密

此外,技术创新也为这支队伍的救援工作注入了新的力量。陈伟和他的战友设计的干粉扩散器加快了地下电厂走廊的灭火速度。陈伟认为,地下电厂的走廊漫长而曲折。一旦发生火灾,使用传统的灭火器灭火是低效和不安全的。由于这个原因,他和他的伙伴们在空闲时考虑如何改进灭火方法。经过一个月的试验,他们设计了这种便携式机器,它可以远程喷洒大量干粉,并能在10秒钟内扑灭100米走廊上的火。与此同时,他们还发明了营救梯子,这种梯子便于将人们从闸室送到岸上。

三峡大坝15年“零事故”背后有一个秘密

在训练中,消防员模拟使用干粉快速扩散器灭火。(杨记者陈摄)

据三峡库区特种消防队政委林海说,这是团队灵魂的力量。他说:这支队伍必须有信念、有知识、热爱和保卫三峡,这样才能更好地服务和保护三峡。

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来源:央视线

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