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近年来,全社会用电量大幅上升,但在环保和安全监管的压力下,煤炭供应逐渐紧张,煤电纠纷再次升温。
面对这个长期存在的问题,外界多年来一直关注供求两端,但很少看到中间流通环节的作用。
随着供方结构改革的不断推进,大量落后产能已经退出,煤炭资源更加集中在“三西部”(山西、陕西和内蒙古西部),供应链因素对供需和价格的影响越来越大。
煤炭供应链管理专家、瑞茂通董事长阎刚在接受《上海证券报》独家采访时表示,如果有10家大型流通企业,煤炭流通效率将大大提高,价格将更加透明。
通过市场调节,煤炭价格的波动有望更加温和。作为中国最具实力的民营煤炭供应链企业,瑞茂通的目标始终是成为煤炭供需之间的桥梁,通过标准化和现代化手段促进传统产业的转型升级。
从20万小商贩中脱颖而出
认识阎刚不容易。考虑到他父母和妻子的生活习惯和感受,这个热爱家庭的中原男人一年到头都在郑州和北京旅行,他的行程总是很满。然而,当他遇见时,他知道了一切,并且非常高兴地分享了多年的行业故事和感受。
目前,在市场和行政法规的推动下,动力煤的品种往往走出不可预测的市场。这个话题是从这个热点切入的。
闫刚承认,目前的煤炭价格给下游电厂造成了很大压力,其中相当一部分成本是由分销环节水平低造成的。
以长江以北至以南的煤炭运输为例,物流成本占总价格的2/3。如果物流和其他资源得到有效整合,发电厂每吨煤的成本可以降低50元。
"然而,这种现状恰恰是瑞茂通的机遇."闫刚认为,在煤炭“黄金十年”期间,国内有20多万煤炭贸易商,其中不到十分之一是在大浪淘沙后留下的。一些中小贸易商往往依赖熟人资源,很少考虑商业模式,基本上依赖天气吃饭。
“瑞茂通从一开始就走上了不同于普通贸易商的道路。我们成立于2000年,是本世纪第一个低煤价,并在2012年第二个低煤价中迅速成长。在成立之初,它是按照一个具有明确组织结构的现代企业运作的。”闫刚告诉记者,瑞茂通早就提出了成为煤炭行业整合者的愿景。
煤炭的上游供应方生产非标准产品,而下游发电厂需要热值、挥发性、水分和其他指标相对确定的标准产品。
所谓供应链服务,是指将非标准产品与一系列资源整合而产生的信息、物流、资本等服务,为需求方提供标准产品。
通过供应链平台,供应商分散的煤炭资源得到有效匹配,需求方获得成本较好的燃料,平台在配置对接过程中获得较大的漂移空空间。
“这些话起初听起来很可怕。回顾过去,正是因为这些价值观和愿景指引,他们一路上抵制了许多诱惑,避免了一些风险,使公司脱颖而出,脱颖而出。”严刚笑着说道。
做煤炭行业的“京东”
根据神湾一级分类,瑞茂通、SF控股、中外运发展等上市公司属于物流板块。经纪报告总结了瑞茂通成立以来的商业模式,即贸易-供应链管理-供应链金融-供应链自营+供应链平台+金融业务升级。
无论外界如何定义,在闫刚看来,这些只是瑞茂通连接和整合市场的起点,是阶段性的工具。不变的方向是在生产和消费之间架起一座桥梁。
“瑞茂通需要从商业企业和供应链管理企业向互联网企业转型。”阎刚告诉记者。近年来,煤炭和钢铁的垂直电子商务平台如雨后春笋般涌现,这不是什么新鲜事,而强化是关键。
他对自己的简易煤炭网络寄予厚望。据公开信息,Yimei.com(河洛电子商务(上海)有限公司)是阿里巴巴旗下瑞茂通和恒生电子的合资公司,定位为借助互联网思维和创新金融思维,探索整个煤炭产业链优化升级的商品电子商务平台。
闫刚告诉记者,在过去,瑞茂通和Yimei.com有过客户关系,而从去年开始,两个团队已经合二为一。曾经,伊美。com曾被规划为“阿里系统”风格匹配平台。经过实践,发现煤炭属于单一品种、高价值商品。一些买家和卖家通过在线匹配,然后他们离开平台,转向线下,找不到利润点。
经过反复试验,他决定建立一个像京东这样的交易平台,并逐步增加自营的比例。未来,Yimei.com将成为瑞茂通煤炭板块的销售平台。
此外,在信息方面,计划在煤炭流通领域建立“信息+社会”平台,将信息转化为价值和利润。
供应链将继续加强对上游资源的控制,实现煤炭的精确配送,为产业链带来更多价值,并进一步降低交易成本。
闫刚说,要把上面的蓝图变成现实,就要把线上线下结合起来。瑞茂通从行业起步,拥有一支来自山西长治的近400人的线下核心销售团队,可以帮助公司完成最关键的线下资源整合工作。这是大多数大型电子商务平台难以复制的优势。
“瑞茂通未来将分为四大板块,包括信息、贸易、供应链金融和投资。”阎刚说道。
积极参与国际资源配置
根据2017年财务报告,瑞茂通以煤炭为重点,以石化产品、炼焦煤、焦炭等能源商品的产业链为重点,为工业客户提供购销、仓储物流、供应链金融等多元化、全方位的供应链服务。
闫刚透露,未来瑞茂通将重点发展煤炭、油气、铁矿石等基础能源(资源)。如果开发达到一定规模,它还将考虑对物流和仓储等核心资产进行大量投资。
谈到核心煤炭业务时,闫刚自豪地告诉记者,自2010年以来,公司已经进入国际市场,初步完成了全球煤炭供应链网络的建设。
此外,公司还积极推动与中国进口煤炭协会(cicc)的筹备工作,成为cicc秘书长,并参与了中国进口动力煤价格指数(cici)的编制和推广,该指数填补了中国每年2亿吨进口煤炭市场的空·怀特价格指数,为政府和参与进口煤炭贸易的各方提供了参考依据
在海外部署的过程中,他还发现海外煤炭资源掌握在大型金融机构手中,而且资源和金融的结合非常紧密。
他表示,公司今后也将朝着这个方向发展,并可能参与海外煤矿或掌握核保权,通过金融手段经营。同时,如果有机会,将海外资源与强大的国内销售网络联系起来也将参与全球资源的优化配置。
来源:央视线
标题:瑞茂通董事长燕刚:做煤炭供需两端的桥梁
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