再续高增长，思维列控2018年中报业绩超预期

本篇文章2600字，读完约7分钟

8月28日，思维控制发布了2018年中期业绩报告。1-6月，公司实现营业收入2.84亿元，同比增长24.86%；上市公司股东应占净利润9976.04万元，同比增长31.37%。

2018年年中，思维控制的业绩在今年第一季度继续保持快速增长趋势，收入和净利润均实现了高增长，超出了市场预期。这主要得益于，一方面，报告期内铁路投资规模高于预期，合同结算进度加快，经营收入快速增长带动净利润高速增长；另一方面，公司利用闲置资金进行财务管理所获得的投资收益同比增长1028.88万元，同比增长52.70%。

据公司介绍，从行业背景来看，随着国内运输结构的调整，铁路货运比重大幅上升，未来铁路投资将明显加快，有利于思维控制整体持续、稳定、快速发展；从公司自身的角度来看，未来新产品的测试和推广，包括新型列车控制系统(lkj-15)、机车智能驾驶系统(sto)项目、机车调车作业安全保护系统、车辆安全系统等。此外，报告期内，公司以自有资金8.82亿元完成了对中国动车组列车控制动态监控系统解决方案提供商蓝欣科技49%股权的收购，并于4月25日完成了股权交付；8月24日，中国证监会正式受理了继续收购蓝欣科技剩余51%股权并筹集配套资金的重组申请材料。预计未来五年，双方战略合作产生的协同效益将达到10亿元左右，这将进一步提升上市公司的持续盈利能力。

铁路投资增长超出预期，市场需求持续增长

“公司现有产品主要集中在现有铁路线路的lkj列控系统领域。铁路投资的增长有利于公司列车控制系统和维护保障系统的销售和推广。”思维列车控制系统秘书长刘冬梅说。“在政策方面，中国的运输结构倾向于铁路，这有利于公司的长期发展。”

7月3日，国务院发布了《打赢蓝天防御战三年行动计划》，指出要积极调整交通结构，发展绿色交通体系。其中，优化和调整货运结构的主要措施包括:①大幅提高铁路货运比重。②推进铁路货运重点项目建设。③大力发展多式联运。

与此同时，中国铁路总公司(以下简称“铁路总公司”)制定了《2018-2020年货运增量行动计划》和《客运质量改善计划》。在货运方面，到2020年，铁路货运总量将达到47.9亿吨，比2017年增长30%。2017年至2020年，铁路货运量复合增长率将达到9.2%，散货运量占铁路货运量的比重将保持稳定。保持在90%以上；在客运方面，铁路总体规划将需要三年左右的时间来实施铁路客运升级计划，综合提升将在服务和管理上具备“硬实力”和“软实力”，力争到2020年实现世界一流的现代客运服务。

据长城证券统计，2017年，中国完成总货运量472亿吨，货物周转量19.3万亿吨公里，但铁路货运量仅为36.9亿吨，占7.8%，公路货运量为368亿吨，占78%。中国的货运结构不合理。因此，从运输效率、能源消耗、环境保护和经济性等方面考虑，调整公路到铁路的运输结构是一个长期趋势。

市场分析人士认为，上述行动的实施将进一步增加铁路机车车辆的购买量，带动对行车安全设备的新需求，形成新的空增长空间，有利于带动相关上市公司的业绩。作为市场上仅有的两家以lkj系统为核心的列控服务提供商之一，思维列控20多年来一直坚持保障列车运行安全的第一线，先后推出了lkj2000、税务设备、6a车载音视频显示终端、cmd系统车载子系统等产品。在确保列车安全的同时，不断提高自身产品的集成能力和智能化水平，有望在本轮政策调整中获得第一名。

新产品的试验和推广将如期开始，或者成为未来发展的新引擎

“lkj2000装置是思维列车控制的主导产品，经过两轮设备更换，连续17年确保铁路运输安全。”思维列车控制系统秘书长刘冬梅说。“目前，公司第四代列车控制系统LKJ-15已通过crcc认证和sil4安全评估，新系统将逐步取代旧系统lkj2000。”

据业内人士介绍，lkj-15系统经过5年的开发、测试和严格评估，更安全、更高效，应用范围更广，大大提高了系统的智能化水平。现有生产线的升级需求将推动lkj-15系统的销售增长。根据铁路内部技术规定，lkj系统的使用寿命约为6-8年，已使用6-8年的lkj系统约有5000套，市场需求明显。与此同时，根据“十三五”规划，将在中西部地区修建一条新的铁路干线，预计这将增加对lkj系统的需求。在替代需求和新需求的双重驱动下，lkj-15系统的销量将快速增长。此外，预计lkj-15系统的销售价格将在原有系统的基础上大幅提高，这将大大提升公司未来的业绩。

此外，公司一直非常重视R&D投资。未来，随着机车sto项目、机车调车作业安全保护系统、车辆安全保护系统等新产品的引进和应用，公司将开拓新的市场，填补空空白。据报道，该项目已经研究和开发，并已在几个铁路局集团公司测试。预计将在未来1-3年内普及，成为公司未来发展的新增长引擎。

重组申请被中国证监会接受，并与蓝信合作提高盈利能力

“收购蓝欣科技剩余的51%股权以及筹集配套资金是我们当前工作的重点之一。重组申请材料于8月24日被中国证监会正式受理。”思维控制秘书长刘冬梅非常高兴。“蓝欣科技在思维控制方面的协同效应明显，可以进一步提升上市公司的盈利能力。”

据悉，蓝欣科技是中国动车组列控设备、司机实时动态监控、列控数据管理系统和车载监控信息综合传输系统的核心提供商。通过思维列控收购蓝欣技术，可以充分发挥蓝欣技术在高铁信息采集与分析、后端大数据应用等方面的优势。，并能结合思维在一般铁路市场和列车控制领域的优势，具有很强的协同作用。

该公司表示，四维和蓝欣科技都从事铁路安全业务。除了业务协同之外，双方在核心技术、业务资质、业务优势和市场地位上都有各自的优势。目前，四维已完成对蓝欣科技49%股权的收购，并在一些项目上展开深度合作。基于相似的商业模式，双方在市场和产品、发展战略、技术研发、营销和服务以及智能制造方面具有显著的协同效应。预计未来五年双方战略合作产生的协同效益约为10亿元人民币。双方的协同作用将进一步增强上市公司的持续盈利能力和抵御风险的能力。

从过去四年的业绩来看，公司收购了蓝欣科技剩余的51%股权，并做出了业绩承诺。在2019年扣除1.69亿元后的净利润基础上，2020年和2021年将分别增长25%和50%。并就绩效薪酬和股份锁定达成协议。收购完成后，蓝欣将实现整合，这将支持上市公司的表现。(cis)

来源：央视线