ETCP推无人值守解决方案 助推停车场管理进入2.0时代

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车牌识别、非感应支付、智能停车位搜索、机器人停车场...随着智能停车技术的发展，停车行业的发展越来越快，新的功能和新概念层出不穷，这不仅刷新了车主的停车体验，也有助于现代停车场管理的快速升级。

在这个过程中，最明显的变化之一就是展台工作人员承担的功能越来越少，而机器扮演的角色越来越重要。从出入口管理，到停车位的引导，到停车收费和停车，机器可以用来取代传统的人工管理和服务。根据这一趋势，“无人值守停车场”的时代即将到来。

针对这一演变趋势，智能停车行业的领导者etcp早些时候指出，整个停车行业的运营管理模式正在从1.0时代向2.0时代演变，“无人值守”模式将成为2.0时代停车场的“标准”。在1.0时代，智能停车场解决了停车场基础设施改造的问题，实现了停车场的标准化、网络化和信息化。在此基础上，机器越来越多地取代人工，对车辆出入境登记、引导、支付等全过程进行智能管理和服务。将停车场管理推向2.0时代，最终实现完全无人值守。

事实上，总公司智能停车企业开发的智能停车系统已经具备了支持无人值守的软硬件基础。以etcp为例，它为停车场提供了多种无人值守的解决方案，如标准版、标准版和豪华版。停车场可以根据自身情况选择合适的解决方案。然而，为了实现平稳过渡，大多数停车场管理人员并没有基于无人值守的解决方案取消展位工作人员的职位。

在北京的etcp智能停车场，记者发现进出的车辆流量非常流畅。当车辆进入时，摄像头会自动识别车牌，大门会自动提起操纵杆松开，整个过程只需0.9秒。当车辆出来时，预先绑定了车牌和电子支付账户的车主可以享受不间断的出场，系统自动从账户中扣除停车费；其他车主可以通过扫描代码来支付。

据etcp称，其智能停车系统的车牌识别率是目前业内最高的，为车主提供的支付方案也足够完善。据统计，中国5000多个etcp智能停车场的车主平均电子支付率已达34%。这意味着停车场可以更快更平稳地从人工值班模式切换到无人值守模式。

鉴于无照汽车的管理难度，etcp还提供了一种无人值守模式的解决方案:当无照汽车到达入口处时，车主通过微信或支付宝扫描入口处的二维码，然后点击页面上的“入场”，即可触发大门提升杠杆，实现快速通行。在玩游戏时，无照汽车可以通过扫描二维码完成在线支付，或者他们可以使用支付机为自己支付。

此外，etcp无人值守解决方案为可能出现的异常车辆外观准备了一个完美的计划。客户服务人员可以通过中央控制室的ip对讲机或云处理软件远程与业主沟通解决问题；问题解决后，可遥控闸门升降杆释放；车主也可以通过ip对讲机的密码扫描盒功能快速付款，提高了外观效率。

Etcp透露，通过无人值守的解决方案，停车场的人工支出将大大减少，预计每个出口每年可减少停车场支出3-10万元。此外，用无人值守取代人工收费，也最大限度地避免了人工操作的不可控因素，不仅提高了服务质量，还降低了空房的盗窃费用，从而达到了堵漏防丢的效果。基于以上优势，无人值守停车场的大规模推广势不可挡。

来源：央视线