二手车异地转籍将实现数字化 车置宝跨区域交易迎利好

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最近，二手车行业得到了好消息。今年3月两会宣布完全解除拆迁限制后，公安部出台了异地转移财产的优惠政策。这不仅有助于提高二手车异地转移的效率，也有助于再次提高二手车的跨区域流通率。

据官方消息，近日，公安部办公厅发布了《公安交通管理部门进一步深化“放行服务”改革和提高交通管理服务便利性的办法》，部署并深化了公安交通管理“放行服务”改革，先后实施了20项新的公安交通管理“放行服务”改革措施。

据悉，在此次改革中，公安部门主要关注群众对车辆登记复杂程序的反映，并试行了非营运小型和微型客车档案的电子网上传输，变群众为数据跑腿。

首先是传输文件的在线传输。如果机动车移出登记地，申请人不再需要到车管所领取纸质文件，文件信息通过网络传送到车管所，减少了领取文件的等待时间和携带、保管、传送文件的不便。同时，机动车档案由纸质形式转变为电子形式，更有利于严格规范管理，降低伪造、篡改和丢失的风险。

第二，车辆检查完成一次。在实现电子文件在线传输的基础上，简化了车辆进出登记程序。如果机动车迁入异地登记，申请人可以直接向车辆迁入地车管所申请，而不是回到车辆迁出地车管所进行车辆检查，将“车辆迁出地和迁入地两次车辆检查”改为“车辆迁入地一次车辆检查”，减少了两地之间的往返行程。

针对传统二手车转让场景的诸多技术升级和改造措施，有利于二手车行业异地转让的数字化和标准化，提高全国各地车主交易的效率。

二手车行业跨区域流通的比例可能会再次上升

近年来，二手车行业迎来了一个爆炸性的时期。2017年，中国二手车累计交易量超过1240万辆，同比增长近20%。得益于国家政策的支持，二手车行业自2015年以来呈现出快速增长的趋势，年增长率保持在15%-20%。

二手车市场的快速发展离不开跨区域流通。随着今年限制拆迁政策的逐步实施，越来越多的城市被取消。几天前，中国汽车经销商协会宣布最新解除对二手车使用的限制。十四个省完全取消了对使用二手车的限制，八个省部分取消了对使用二手车的限制。其中，211个城市(包括副省级城市、地级市、自治州、地区等。)已经解除了对二手车搬迁的限制，占中国城市总数的74%。

由于全国范围内不断取消对城市出行的限制，二手车的流通量将会越来越高。从二手车的转换率来看，2017年，随着限购政策在更多城市逐步放开。根据中国汽车经销商协会发布的《2017年二手车市场年度分析报告》，二手车市场份额已达到22%。中国汽车经销商协会今年的最新数据显示，1-5月二手车跨区域交易比例为24.0%，明显高于去年水平。

如今，在持续的优惠政策和市场的爆发的刺激下，二手车行业的跨区域交易比例可能会呈现出明显的上升趋势。许多业内人士还预测，2018年，该行业跨地区交易的比例将进一步上升。

由于新政策显著提高了异地转账的网上和数字化水平，一些数字化水平较高的二手车交易平台也将获得授权，平台的跨区域交易比例和整体交易效率也将得到提高。

车之宝建立了流通壁垒，引领二手车的跨区域交易

异地转移的数字化极大地促进了二手车剩余价值的开发和利用。此外，业内专业人士预测，随着未来中国2亿辆汽车保有量迎来升级高峰期，二手车的跨区域交易普及率可能达到50%以上。

在二手车电子商务中，国家交易模式的c2b平台对跨区域的好政策更敏感，更善于把握政策的红利。以c2b模式的领导者车志宝为例，跨区域流通自成立以来一直是其核心产业竞争力。

日前，iimedia research的年度报告特别提到，车志宝经过五年多的发展，线下基础设施建设完善，规模覆盖全国各城市，其跨区域交易支持系统形成了网络屏障，在跨区域交易价格和交易比例上处于领先地位。

跨区域交易流通水平的提高也给了终端用户更丰富、更有价值的汽车销售选择。与同一城市的c2c交易模式相比，以车志宝为代表的c2b交易模式可以通过全国互联网进行网上竞价，这样车主就可以在全国范围内高价出售自己的汽车。

同时，跨区域交易提供的一站式汽车销售服务也能有效解决匹配频繁、流程繁琐、周期长等行业痛点，帮助车主实现跨区域交易和全国流通，赚取异地差价，从而赢得良好的市场声誉和知名度。对于二手车经销商来说，各地流通的车辆来源质量会更高，更有利于全国供需的快速匹配和整体效率的提高。

与行业平均水平24%的跨区域交易相比，车智宝的跨区域交易占比超过65%，并连续22个季度保持持续增长，持续引领行业。此外，完整的线下基础设施建设和覆盖全国的城市规模，必然会使车之堡的跨区域交易能够很好地承接线下交通和改造。目前，车智宝已牢牢占据二手车c2b市场交易的主要份额，在同模式中大幅领先第二位，是目前全行业唯一盈利的二手车电子商务公司。

来源：央视线