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今年4月23日,在庆祝中国人民海军成立70周年的海上阅兵式上,装备了新一代海星雷达的中国神盾显得盛气凌人;今年4月30日,长征四号乙运载火箭成功地将天惠二号的01组卫星送入预定轨道;2017年7月30日,在庆祝中国人民解放军成立90周年之际,空中国战斗群首次亮相,装备有机载预警雷达的空警用2000预警飞机在舰队前沿飞行

中国电力第十四研究所克服了自主创新的困难,实现了“千里眼、千里耳”(宏

这些前沿技术离不开中国电子科技集团公司第十四研究所(以下简称第十四所)在雷达发展方面的努力,这使得对神话故事的透视成为现实。最近,记者走进14所大学,探索这些高科技背后的故事。

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海星

为中国海军向深海进军提供强有力的支持

2017年4月26日,中国第一艘国产航空母舰发射升空;2017年6月28日,中国首艘万吨级新型驱逐舰下水。发射那一刻,作为中国舰载主战雷达装备最重要的整体单位和R&D部队,14个舰载雷达队泪流满面。

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早在上个世纪的春天,一个海军舰载雷达研讨会在14所大学举行。会上,14个研究所大胆地提出了新的想法。经过几年的验证,中国神盾已经建立了一个项目,14个研究所负责开发有源相控阵雷达系统。

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项目的建立只是舰载相控阵雷达的开始。作为我国海军历史上技术水平最高、功能最强、系统组成最复杂的雷达,其发展道路注定是不平坦的。邢,14个研究所的首席专家,2000年担任中国宙斯盾雷达副总设计师。先进收发组件的实现和天线阵列的轻量化都是14个研究所面临的障碍,最大的问题是海杂波。

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所谓的海杂波是指每一个浪花都会反射出回波形成假目标,而无数的杂波会使锁定真正的目标成为大海捞针。面对这个困扰世界的难题,一些专家甚至断言研究工作已经结束。

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面对压力,14人没有退缩。测试团队成员集中于破解杂乱干扰这一中心难题,夜以继日地努力工作。经过冷静分析,邢决定对进行大规模的数据分析,从而从实验性恢复中杀出一条血路。他带领技术人员轮流出海收集海杂波数据。14所大学花了6个月的时间才最终克服了这个世界级的问题。当这个问题被专家证实时,邢流下了眼泪。

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团队成员亲切地称这个雷达系统为海星。如今,“海星”号装备在中国的宙斯盾和航空母舰上,这为中国海军向深海进军提供了强大的后盾。

大蘑菇

帮助我的国防空雷达从地面跳跃到空

被称为空中央指挥预警机,它的指挥设备是背上的大圆盘,这个大蘑菇装满了机载预警雷达。2001年,35岁的张亮被任命为机载预警雷达的首席设计师。收发模块是有源相控阵雷达的主要组成部分。当时,世界上的相关技术和设备对我国是严格封锁的。要独立研制预警飞机,必须实现T/R部件的国产化。

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张亮说机器上的负载是一克又一克黄金。为了实现收发单元的小型化,雷达、电信部门和结构部门选择了最好的顶层设计方法,采用高层次的集成概念,最终使每个收发单元重量减轻1公斤,增益指标优于国外。最终,14个人开发了7代收发组件,实现了收发组件本地化的理想。

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下一个问题是电源。长期以来,在国内雷达中,机载产品体积小、重量轻,但功率也小;虽然地面雷达很强大,但它的体积也很大。如何制造一种既能满足机载小尺寸要求,又能满足预警飞机大功率输出目标的发射机,已成为另一个难题。

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14个小组成立了研究小组,专业人员相互合作,慢慢测试材料和散热方案。经过几轮专项研究,最终实现了各种环境实验下全功率输出的目标,完全满足机载雷达的需求。

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天线罩完成后,我们如何将这个直径超过10米的庞然大物提升到20米以上的实验平台上?大蘑菇体积大,重心高,重量轻。另外,试飞机场地形为0+宽,风力大,稳定性差。六个部门认真梳理了工艺流程,并与操作巨型起重机的其他单位的工长一起逐一讨论了每个细节,共同制定了具体的操作方案,最终成功完成了大型蘑菇的吊装工作。

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2003年12月12日,空 P 2000单阵列系统首次飞行成功。在这次飞行中,最初只需要成功加电,雷达在192分钟的飞行中不断看到目标。此后,八大类雷达的几十项主要关键技术相继被突破。

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从2000年开始,丝绸之路眼预警飞机到处开花,我们的国防雷达实现了从地面到地面的飞跃。

天网

为中国航天发射产业保驾护航

4月30日,长征4B运载火箭成功将01组天辉2号卫星送入预定轨道,并采用微波组网,实现了零核心关键技术的突破。在发射过程中,雷达是不可缺少的测量和跟踪设备。当航天器或卫星从发射装置上起飞,飞向广阔的天空时,雷达开始对其进行搜索、跟踪和测量,并为控制系统提供航天器或卫星运行的各种数据。

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从为中国第一颗人造地球卫星发射研制第一台单脉冲精密测量雷达到为载人航天工程研制新一代多目标相控阵精密测量雷达,14人突破了数百项关键技术,成功研制了10多种型号的几十台精密测量雷达。

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14个研究所的负责人徐春林仍然记得神舟五号飞船的发射。调查船在夜间顺利航行,在雷达主控室里,所有的工作人员都屏住呼吸,密切关注各单位的运行情况。在这次载人航天工程中,从航天发射场到国内其他测量站,从陆地到驶往日本海和大西洋的王源测量船,14号研制的精密测量雷达形成了一个巨大的陆基空间测控网,在广阔的天空中执行航天器发射、运行和回收的跟踪中继空,使航天器始终处于探测、跟踪和控制之下。

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在过去的10年里,14个人努力编织这个天网。十四所所长胡明春说。其中,相控阵技术在测量雷达中的应用不仅是14个研究所的首次,也是国内雷达行业的首次。

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在整个载人航天飞行中,14部雷达几乎覆盖了所有的测量和控制部分。其中最困难的一个问题是在飞船穿过黑色屏障返回后如何重新建立联系。多目标雷达在航天器返回阶段的重要任务是搜索和捕获重返黑盲区后的航天器,并将相关数据移交给着陆场系统。

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在飞船飞到第14圈后,位于好望角的14部雷达最后一次追踪并测量了飞船的轨道。根据这些数据,控制系统向航天器发出姿态调整和返回指令,航天器按照预定的轨道返回地面并平稳返回地面。

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今年3月10日,中国长征系列运载火箭的发射时间正式更新至300次。短短四年多时间,从北斗全球联网到探月,雷达全面进入宽带时代,成功研制出国内最大口径的宽带相控阵测量雷达和最大功率的舰载精密测量雷达,首次实现了嫦娥二号宇宙速度返回地球的精确测量。

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在过去的几十年里,作为中国航天工业的见证人和见证者,14家公司用完美的中国精度勾勒出了与“泰空”相关的最美丽的画面。

《人民日报》(01版,2019年5月28日)

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来源:央视线

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