慢车穿行在大凉山的扶贫“专列”

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5633/4列车的里程为353公里，平均每13.5公里停一次

票价几十年来没有变化:最低2元，最高25.5元

这列火车是一辆买卖货物的汽车；

看医生是一辆车，上学是一辆车；

这是一辆探亲访友的汽车，也是一辆旅游的汽车

最近，凉山慢火车站高速公路项目得到了中央和省级预算的支持。这意味着人们沿着慢车到达每个车站会更方便。

20世纪70年代，随着成昆线的通过，凉山5633/4(濮雄至攀枝花)和5619/20(仰光至濮雄)慢车开始穿越大梁山。

近日，记者登上这辆列车，感受到慢车给沿途群众带来的便利和变化。

□我们的记者侯冲

扶贫培训

可以用汽车运载家畜和家禽

当公共汽车到达月华站时，翁古牧带着一只羊上了公共汽车，直奔最后一节车厢。那是一种为方便群众搬运牲畜和家禽而专门开发的行李车。

翁古牧是喜德县查马拉达乡拉达村的一个贫困家庭。同一天，他花了8000元从月华镇买了这只种羊，准备发展养殖业。如果你找辆车来运输，你会得到五六百元的往返票，而坐慢车，翁古牧只会花10元钱。

记者四处走了走，发现慢车上不仅有山羊，还有编织袋里的白鹅、纸箱里的鸡等等。在莲河乡站，几个乘客抬着一头猪。

在冕宁站，来自喜德县尼博镇的吉约特·戈莫(Guillorit Gomo)和他的一行人带着十几袋方便面、辣椒、西瓜等上了火车。吉约里特的戈莫在尼博镇开了一家小商店，每两天坐一趟慢车去冕宁县购买商品。她通常在早上8: 20从尼伯镇乘坐5633次列车，中午到达冕宁，然后在下午乘坐5634次列车返回尼伯镇。当我去那里的时候，车费是2元，当我回来的时候，我不得不从5元多收些钱，因为我带了货。

5634列车的机长江勇说，慢车经过的地方地形复杂，沿途道路不平坦。因此，许多当地人用这列火车运输生产和生活资料，这是名副其实的扶贫工具。

民生列车

新娘坐火车结婚，一些孕妇在火车上分娩

长期以来，慢车是沿线彝族人民不可或缺的出行工具，为贫困人口外出提供了可靠的交通保障，阻断了贫困的代际传递，促进了沿线经济社会发展。

空姐吉姆阿奇说，在彝族新年前后，乘慢车的彝族人把火车作为婚车的某一站，新娘由家人送上去，几站后由新郎的家人接去。

许多人仍然乘这列火车去看医生。空姐谢回忆说，孕妇在分娩前经常坐火车去医院，有些孕妇直接在火车上分娩。

学生是慢车的另一个重要乘客群体。采访当天，记者见到了喜德县瓦尔中学的一名初中生海训。5633/4次列车是他和他的同学的校车。海训每两周回家一次，单程票价是5元。有一次，他误了火车，花了26元乘公共汽车回学校。

据公开报道，从周五到周日，6000多名学生乘坐慢车，主要集中在喜德站、冕宁站和月华站。

在职培训

为了方便沿途群众，慢车发生了许多变化

慢车车厢里有许多奇怪的东西:行李厢地板上装有栏杆，方便乘客系牛羊；其他车厢开始和结束的座位已经被移走，留下一个大约10平方米的空房间，这便于放置货物。

据江勇介绍，成昆线上的所有特快列车都在到达点交付，以防止出现过站现象。然而，慢车是个例外。如果出发时间到了，乘客和货物都不在火车上，火车会在出发前等所有人都上车。

随着扶贫工作的推进，慢车内外发生了迅速的变化。

乘客的素质提高了。吉姆还注意到，过去，在车厢内吸烟被反复禁止，现在乘客们都有意识地在车厢的首尾相接处吸烟。乘客杨雪还发现，火车沿线的土坯房越来越少，取而代之的是白墙蓝瓦的新房子，屋顶上的每栋房子都安装了热水器。

下午6点，火车缓缓驶入濮熊站，这个安静的小镇迎来了一天中最热闹的时刻。岳西县朴雄镇米沙村的村民纪祖武将几箱鸡从火车上卸到站台上。他计划明天和后天再乘慢车，把家里的四五百只鸭子卖给冕宁县。

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来源：央视线