顺丰“高铁极速达”上线生鲜业务 满足消费者需求

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最近，国家邮政局发布了4月份的中国快递指数。分项指标显示，快递支持的网上零售额超过5700亿元，同比增长1700多亿元。快递业作为“新经济”的代表，不仅推动了各行业的蓬勃发展，也顺应了消费升级的趋势，满足了消费者多样化的需求。

5月16日，SF快递和中铁快运在济南西站举行了“高铁到达”樱桃快递的启动仪式。同一天，从山东开往北京、上海、杭州等城市的高速列车在21条线路上搭载了樱桃，这是SF首次尝试利用高铁资源大规模运输新鲜产品。SF Express表示，未来，双方更感兴趣的是增加线路上的列车数量，响应支持农业的政策号召，为新鲜食品运输提供稳定的资源。

“高铁”樱桃快递的启动仪式

SF快递多年来一直在深度培育快递物流市场，在准确把握和谨慎分割消费者需求方面有着丰富的经验。“新高铁交付”可能是满足消费者多样化需求的另一个积极突破。大多数新鲜食物容易碰撞，也很难储存。同时，他们对时效性的要求也很高，这给物流和运输带来了很大的困难。根据生鲜产品的特点，SF投入了大量的专机来提高配送时间，“除夕夜”逐渐成为生鲜运输的常态。在高效率和高速度的基础上，高速铁路运输资源的投入将进一步缩短运输途中的保鲜时间，稳定老化产品的质量。密集的高铁线路也将使更多城市的消费者享受到顺丰快递的优质便捷的新鲜快递服务。

G4116列车装运

“高铁提速”生鲜业务的顺利开展，不仅是SF快递高铁业务运营能力的证明，也是SF快递深挖“高铁网络”资源的重要尝试。“高铁快运”是由2017年11月推出的SF快递和中铁快运联合推出的一款高速快递产品。运营之初，仅有13列往返北京和上海的“复兴”客运动车组列车和一个产品“高速铁路提速至同一天”，交付的项目主要是商务信函、投标合同等高价值、高时间的项目。短短半年时间，“高铁提速”线路已发展到数百条，覆盖全国近100个城市，产品类型也从今天扩展到“高铁提速至第二天”和“高铁提速至第二天”，形成了梯形老化产品系列矩阵。随着“高铁”产品模式的成熟，“高铁网络”在物流中的可能性越来越明显。由所有货机、卡车和高铁组成的SF快递运输能力网络逐步完善，SF快递运输实力得到有效提升。

SF快递在市场细分、深度需求、高效整合“高铁网络”资源和产品高质量运营方面的快速行动将会给其他快递企业带来相当大的压力。就物流业而言，SF快递“高铁”保鲜业务即将推出，这将进一步推动快递业的多元化发展。

来源：央视线