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随着春节的临近，客运、货运等商用车都进入了运营高峰期。为了追求效率和效益，由超载、超速、疲劳驾驶等危险驾驶行为引发的交通事故层出不穷。因此，全国进一步加强了对“两客一危”的监管和整改，以最大限度地降低安全风险。

事实上，早在2011年，国务院就下发文件要求“两客一危”车辆安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》的卫星定位装置，并接入国家重点运营车辆联网联控系统。2013年，“全国道路货运车辆公众监管服务平台”(以下简称“货运平台”)由中国交通路提供技术支持，

作为中国最大的定位服务运营商，兴路近年来吸纳了80多万辆卡车和公交车进入网络，每月新增进网车辆约2万辆。快速发展的兴路定位业务已成为维护和保障货运安全的重要推动力。同时，基于业务定位获得的货运大数据为发展和拓展综合货运服务奠定了基础。

中交兴路定位服务兼顾安全与效率，推动货运交通智慧发展





来源：央视线

标题：中交兴路定位服务兼顾安全与效率，推动货运交通智慧发展

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