#发现最美的铁路，弘扬红色文化#全球网络系列网络评论4:中国高铁耗尽“中国

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6月21日，在中铁三局集团有限公司组织、中铁Xi局集团有限公司承办的中心网络办网络审查局的指导下，“发现最美的铁路，弘扬红色文化”活动圆满结束。值此新中国成立70周年之际，中央和地方新闻媒体记者齐聚陕西，现场体验中国铁路的快速发展和辉煌成就。

70年来，无数铁路人秉承人民铁路为人民服务的宗旨，不要忘记自己的主动精神，牢记自己的使命，把自己的鲜血洒在祖国的经济动脉上，奉献自己的青春，努力奔跑，追求自己的梦想，创造了一个又一个奇迹。

中国高速铁路是70年发展的最好见证。70年来，特别是中国共产党第十八次全国代表大会以来，京津城际高速铁路、京广高速铁路、京沪高速铁路和哈大高速铁路，每一条高速铁路都像一条血线，奔向祖国的四面八方。数据显示，截至2018年底，全国铁路运营里程已超过13.1万公里，其中高速铁路超过2.9万条，占全球高速铁路总运营里程的60%以上。它是世界上唯一运营里程最长、在建规模最大的国家。

中国的高铁已经成为中国外交的一张美丽名片。随着一带一路建设的深入，中国高铁的走出去迎来了前所未有的发展机遇。时间永远不会忘记。安义高铁全线于2014年7月竣工通车，这是中国在欧洲赢得的第一笔高铁业务。从那以后，中国的高铁不断走向国外，这不仅促进了国与国之间的经济发展，也带来了共享和共赢的理念。它为促进亚欧经济交流和亚非经济发展发挥了重要作用，成为中国外交的一张美丽名片。

点燃创新引擎，科技助发展。从引进到吸收，从创新到出口，在中国高速铁路加速发展十多年的背后，可以说是国家基础科学技术崛起的一个缩影。70年来，中国的科技实力和创新能力有了显著提高。重大科技成果，如泰空漫步、潜龙入海、高速铁路等，都支撑着经济社会的发展。特别是十八大以来，中国对R&D的投资持续增长，体制机制改革日益深化，知识产权保护全面加强。

中国的高铁耗尽了人们的幸福和中国的民族自豪感。目前，中国已经形成了一个完整自主创新的R&D、高速列车设计、制造和运营维护支撑的综合技术平台，这再次证明坚定不移地走自主创新之路是完全正确的。中国的铁路对外开放达到了前所未有的程度，这是中国拥抱世界的广阔视野和宽广胸怀的基础。可以肯定的是，更加积极的开放战略不仅会显示出开放的勇气，还会使世界人民享受到更多的市场红利。(桓)

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来源：央视线