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■我们的见习记者肖伟
湖南省是工程机械大省,也是机械制造业强省。每年都有大量的机械设备出省支援本地和海外的建设事业,大型物品的运输量日益增加。为了更好地支持湖南省制造业产品走出去,湖南省近年来大力为机械制造企业和物流企业提供便捷服务,赢得了企业经营者的好评。
路通八方
大型运输具有超长、超宽、超高、超重等特点。,这就要求采取科学措施,避免损坏道路和桥梁,影响交通秩序。长期以来,大件运输一直是机械制造企业和物流行业的一大难题。今年1月,湖南省交通厅下发《关于进一步优化大型运输许可证服务和管理的通知》,强化“一站式”服务,严格规范现场管理,实行参观制度,维护市场秩序,促进公平的经营环境。
在改善服务的同时,湖南省也加快了硬件设施的建设。根据湖南省高速公路联网收费中心发布的数据,截至2019年12月11日凌晨,湖南省1144套etc龙门架系统全部具备生产能力,886条新的etc标准车道和852条etc/mtc混合车道系统全部调试完毕并投入运行。12月11日,25个省级收费站的拆除工作完成,信息亭被拆除,主线开通。目前,湖南省已开通了湘鄂边-g55-湘粤边、湘赣边-g60-湘黔边、湘赣边-g72-湘桂边等七条主要大件运输通道。对于通过这7条线路的大型运输车辆,在限定的轴重和总重量范围内,不需要进行桥梁验算,进一步缩短了审批时间。
湖南省交通厅党组成员、副厅长肖说:“大型运输是我国现代物流业的重要组成部分,是国民经济和实体经济发展不可或缺的一部分。要完善大型运输服务长效机制,不断提高大型运输服务水平,营造一流的经营环境。”
火场三巷
为了解大型运输企业的具体需求,湖南省交通运输厅安排专人与三一集团、时代新材料等重点大型货物生产企业合作,发放大型运输信息问卷和咨询表,听取意见和建议,改进工作方法,有效解决大型运输问题。据《证券日报》记者了解,今年以来,湖南省许多机械制造类上市公司普遍感觉大型物品的物流运输更加高效便捷,客户现场等待时间明显缩短,成本降低。
三一汽车起重机械有限公司主要生产45吨和55吨的越野起重机和轮胎起重机。三一汽车起重机械有限公司仓储物流部相关人员对《证券日报》记者表示:“公司产品具有一定的特殊性。今年,政府制定了预审制度,为公司提前申请许可证打开了渠道,节省了公司的等待时间,提高了交通效率。公司也有更多的时间来确保道路驾驶的安全。”
今年10月27日,株洲CRRC机电有限公司生产的一批地铁车辆需要从湖南经江西、浙江运输到上海港,并通过湖南交通互联网+政府服务集成平台申报,三天内全部审批完毕。湖南省高速公路事务中心主任周莹表示:“过去,跨省部分的审批是由申请人向当地申请的,现在,他们都可以在网上完成,而不用离开家。”
今年8月以来,湖南省已经办理了3929个跨市跨省大型件运输许可,9114个跨省运输许可。仅在2019年8月,一个月的网上结算量就比2017年9月至2018年8月的12个月增长了一倍以上,且增长趋势迅猛。
时代新材料风力发电产品部向其他省份的许多地方提供风力发电产品。该事业部相关人士对《证券日报》记者表示:“今年以来,在风电政策的推动下,下游客户数量大幅增加,迫使公司加大出货量,抓紧交货时间,抓住市场机遇。湖南省出台了大型物品运输政策和配套措施,简化了申请程序,减少了公司的等待时间,增加了公司的出货量。过去需要一个星期才能拿到通行证,但现在三天内就完成了。护送费用、桥梁检查和检查费用可在一站办理。节省时间意味着节省成本,给这样一个好政策一个‘赞美’。”
来源:央视线
标题:湖南打通大件运输通道 三一集团及时代新材等货畅三湘
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