上市公司参与设立保险公司态度迥异 前三季度“4进4退”

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自今年3月以来，包括豪能在内的四家上市公司已宣布有意参与保险公司的设立

■我们的记者冷翠花

由于信息的公开透明，上市公司参与保险公司的设立往往备受关注。

近日，申通快递宣布，计划与新浪微博等公司联合成立新浪人寿保险。据《证券日报》记者统计，今年前三季度，共有四家上市公司宣布了参与设立保险公司的计划，同时有四家上市公司决定退出参与设立保险公司。

业内人士指出，从行业整体来看，过去两年保险公司申请牌照比较困难，发放速度较慢。在上市公司中，保险业也是分化的。一些资本坚持对保险业持乐观态度，而另一些资本选择放弃。经过“过滤”，进入保险业的资金预计会更健康。

预期进入人员:

走特色路线，寻求主业与副业的互动

截至目前，已有四家上市公司宣布计划今年参与设立保险公司，其中三家是财产保险公司，一家是人寿保险公司。从拟议中的财产保险公司来看，它们都突出了一个方面的特点。

具体来说，3月19日，豪能宣布计划参与成立西部农业保险有限公司；同日，海奇集团宣布拟参与成立海金财产保险有限公司；8月31日，中国国际旅行社宣布拟发起成立中国旅游财产保险股份有限公司；9月21日，申通快递宣布计划成立新浪人寿保险有限公司..

从上市公司有意参与的财产保险公司来看，大多数都具有鲜明的特点。例如，昊能有限公司打算参与成立农业保险公司。中国目前有5家农业保险公司，一些综合财产保险公司也经营这类业务，效益很好；海奇集团有意涉足保险业，是因为随着海南自由贸易区(香港)建设的深入，在海南设立财产保险公司可以加快保险业的发展，帮助海南形成多层次、多支柱的现代金融体系。充分发挥保险业在支持国家战略和地方经济发展中的积极作用；中国国际旅行社表示，其参与成立中旅财险，是为了促进旅游保险与公司主营业务的相互嵌入，有利于旅游保险与公司客户资源和服务的相互嵌入，促进行业与金融的协同作用，有利于其免税业务的发展。

至于参与新浪人寿保险的成立，申通快递表示，这是为了促进产业和资本的“双轮驱动”。事实上，提议成立新浪人寿保险是申通快递第二次打算“出售”保险业。早在2017年10月，公司就提出与中通快递、大云快递联合成立中邦物流保险有限公司。到目前为止，公司的成立还没有取得最新的进展。

决定退出:

Gaine的缓慢发展和投资理念的转变

虽然部分上市公司有意进入保险业，但自今年以来，已有4家上市公司决定退出参与设立保险公司，涉及两家拟设立的保险公司。从上市公司退出的原因来看，一是筹备进度太慢，尚未获得银监会的设立批准；第二，投资理念的转变。

今年7月，仲达地产、永兴特钢和2345三家上市公司宣布，它们已决定退出参与保险公司的设立。三家公司均于2016年宣布将参与组建华商运信用保险有限公司，今年退出的原因是公司筹备进度慢于预期，尚未获得银监会的筹建批准。据业内人士透露，三家拟发起设立华商运新宝的上市公司全部退出，意味着该公司至少在短期内不可能取得新的筹备进展，很有可能终止设立。

与此同时，今年7月，淮北矿业还宣布，决定停止外商投资，参与成立国源农村人寿保险有限公司..2018年9月，公司召开董事会，参与外商投资设立保险公司。淮北矿业表示，“为了进一步聚焦煤炭主业，提升公司核心竞争力，促进公司健康长远发展，公司决定不参与投资建立国源农村生活。”

为进一步延长时间，过去两年，许多上市公司已决定退出参与设立保险公司。业内人士认为，主要有三个原因:准备时间过长，相关方意见不一致，自身策略调整。近两年来，监管机构对保险业的资本背景和持股比例出台了新政策，保险业的整体市场环境也在不断变化。在这个过程中，一些首都选择退出是正常的。经过过滤后，进入保险业的资金预计会更加健康。

来源：央视线