走进与共和国共同成长的国企系列报道之——服务国家战略 航天信息走过26年光

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编者按:今年，新中国庆祝了它的70岁生日。70年的艰辛，70年的荣耀。从建国初期的贫困，到改革开放后的快速发展，再到现在成为强大的社会主义现代化国家，中国的经济发展离不开国有企业的继承，国有企业在新中国的发展过程中发挥了独特的作用。

■我们的记者董少鹏·李乔玉

2019年4月1日00: 00，在航天信息股份有限公司“零关税”专项保障指挥大厅(以下简称“航天信息”)，新一轮减税、减费后的第一张新票消息从全国各地传来。一直在指挥大厅值班的航天信息集团党委书记、董事长马天辉终于松了一口气。

马天辉董事长接受了《证券日报》的专访

近日，马天辉在公司总部接受了《证券日报》记者的专访，谈及五个月前的会战，眉宇间仍带着会战的英气。

“当时压力很大。”据马天辉回忆，“3月5日，总理在政府工作报告中提出了2019年深化增值税改革的工作部署和工作要求。3月15日，总理在新闻发布会上宣布，他将在4月1日正式实施更大幅度的减税和减费。在此之前，没有人知道何时实施。”目前，航天信息提前准备了几套工作计划，并组织了2000多个技术研究和服务支持团队。最后，在《政府工作报告》中宣布税制改革26天后，中国700多万负责航天信息的普通纳税人中需要升级的人全部完成了系统更新和升级。

自1993年研发增值税防伪税控系统以来，旅行者经过26年的努力，实现了一系列技术和管理创新，为国家税收安全保驾护航。用马天辉的话说，航天信息“近年来为国家战略、国民经济和人民生活做了大量的工作”。

受中央政府委托

追溯到1993年，当时犯罪分子利用发票偷税漏税的现象十分严重，假发票、阴阳票等现象屡见不鲜，国家税收大量流失。

时任航天工业公司总经理的刘继元主动邀请时任国务院副总理的朱镕基加入，提出用航天高科技手段解决这一问题，并立即得到同意。随后，刘继元与时任副总经理的夏国洪联名上书朱镕基，提出“建立国家税收调控体系的方案及相关工作设想”。

“我绝对支持防伪税控系统的工作。我现在希望你们加快防伪税控系统的建设。”1997年，朱镕基作出了这一指示，并多次对防伪税控系统的工作作出指示。

2000年，国务院批准了国家税务总局关于在三年内将防伪税控系统推广到所有增值税一般纳税人的请示报告。作为“总理工程”，防伪税控系统已在全国范围内广泛应用。同年11月，航天信息公司成立。

“逃税本质上是从国家偷钱。每一张增值税专用发票实质上都是真实的货币。”马天辉表示，航天信息业务，无论是政府业务还是企业业务，几乎都涉及到国家安全，关系到国计民生。“任何事情都不会出错，近年来，航天信息在巨大的压力下一直在履行其社会责任。”

参观展览馆

对于空间信息来说，2003年可能是至关重要的一年。公司2003年度报告中有这样一句话:“今年，按照国家税务总局关于在2003年7月1日起对所有一般纳税人实行防伪税控系统和取消手工发票的要求，公司的管理人员和全体员工克服了非典带来的不利影响，在半年内完成了过去十年的工作量。”

2003年，中国发生了严重的非典疫情。据马天辉回忆，“当时，几个负责防伪税控系统推广的北京同事出差到上海进行联合调试测试，安装在线版的认证系统。由于当时北京疫情严重，有几个人到达上海后不敢入住酒店。最后，在国税局的帮助下，他们得以住在旅馆里。”马天辉说，很多在非典期间出差的同事都被当作“治疗”，先是被隔离，然后在观察期结束后继续工作。

在这种情况下，航天信息2003年实现销售收入20.9亿元，同比增长103.8%，年度经营业绩创历史最好记录。

“这就是航天精神。”马天辉告诉记者，他特别能够吃苦，战斗，解决关键问题，并做出贡献。没有这四个“专业”，许多航天信息的成就就不可能有今天。

自全面推行防伪税控系统以来，非法税收活动得到有效遏制，创造了巨大的社会效益和经济效益。它被称为中国新税制的“生命线”和防止偷税漏税的“杀手”。

光荣的荆棘路

"哪里有企业，哪里就有税收，哪里就需要空间信息服务."在航天信息的一个会议室里，马天辉告诉《证券日报》记者，这意味着航天信息的“版图”正在一步步“走出去”。

她介绍说，空间信息在西部边境城市喀什有一个站，旨在为新疆南部位置偏远、经济落后、家庭少、维护任务重的三个地方(喀什、周珂和和田)提供服务。距离喀什290多公里，有一个边境小镇，沙车县，这里是2014年震惊中外的“7.28”暴力恐怖事件发生的地方，也是喀什集中营改革试点的第一站。与人身安全相比，航空航天信息员工更关心如何成功完成任务。他们努力学习了解当地情况，在心中排练现场工作流程和应急计划，思考如何帮助少数族裔用户解决专业问题。

2015年，航天信息技术服务工程师遍布喀什、柯尔克孜、和田26个县市的168个乡镇企业。他们不会说流利的维吾尔语，喝着维吾尔兄弟送的奶茶，走在尘土飞扬的土路上，被当地顾客亲切地称为“我们的防伪税控工程师”。

目前，喀什航天信息网站“逐营递增”的户数已从2014年底的1600多户增加到2018年的近1万户，增幅超过6倍。

让我们来看看发生在港珠澳大桥上的故事:2018年9月，刚刚离开学校的“95后”青年罗俊情不自禁地感慨万千。他从来没有想到编写代码的技术人员也会扮演“搬运工”和“安装工”的角色。

当时，就在港珠澳大桥开通前，在大桥珠海高速公路口岸的珠澳边境地区，航天信息港用四年时间开发了旅客通关的“三通道”自助通关门。

然而，将5.5米长、500公斤重的自助服务门运送到安装地点并不是一件容易的事情。由于城市地区的限制，为了准时在所有40个通道安装自助通关门，罗俊的团队只能在下午22点后离开，第二天凌晨2点到3点到达，来回不得不走十多次。“在搬运过程中，设备发生倾斜。每个人的第一反应不是躲起来，而是伸出手，把脚伸到垫子上。”这是他22岁时第一次感受到太空精神。

听听这个解释

2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通，历时4年的航天信息研发成果通过了“实战”考验。在这四年中，航天信息自助通关项目组申请了24项专利，在深圳、珠海、厦门、珲春、顺德等地布置了500多条自助通道和300多台自助设备进行边防检查。在那段时间里，每个人的假期时间几乎为零；因为忙着跑步，团队里只有一张“全家福”。

目前，航天信息服务于全国近1500万家企业。时代造就英雄，改革开放和税制改革给空间信息“开疆拓土”的机会；英雄也创造了时代，一代又一代航信人用他们的青春和鲜血，稳步推进了改革开放和税制改革。

旅行者也踏上了“一带一路”。在乌干达、坦桑尼亚和其他地方，空间信息提供的系统服务满足了当地的需要，受到许多方面的赞赏。

"“一带一路”给航天信息带来了新的机遇，我们正在积极走出去."马天辉表示，中国传统的防伪税控业务正面临互联网时代的转型，但在“一带一路”沿线国家，长期积累的航天信息经验和做法仍可复制。

促进四大产业的高质量发展

2003年，航天信息经历了许多重大事件，其中之一就是登陆上海证券交易所。从上市的第一年起，航天信息就坚持向投资者派发现金股利，当年每10股派发现金9元。

截至目前，航天信息已分红16年，累计分红金额超过58亿元。

马天辉表示，自上市以来，航天信息一直坚持高比例的现金分红。一方面，它可以通过分红来履行企业社会责任，另一方面，它也可以提高市场竞争力，树立品牌形象。

“我们是一家中央企业，必须是一家负责任的上市公司。回归股东就是履行自己的责任。”马天辉说:“航天信息不仅是航天系统企业，也是全体股东的企业，是全社会的企业。”

借助资本市场，航天信息有效实施了股权激励制度。马天辉介绍说，母公司航天科技在航天信息管理方面给予了很大的自主权。“我们有一套股权激励政策，几乎涵盖了所有R&D核心员工。在附属于航天科技的22个二级单位中，我们是第一个。”

“作为国有控股上市公司，航天信息薪酬体系必须符合相关要求。”在马天辉看来，“股权激励的实施不仅能激励核心骨干，增强归属感，提高凝聚力，还能极大地刺激企业的发展。”活力。”

航天信息自成立以来，一直坚持为国家战略和国计民生服务，在税收、金融等领域提供创新服务，形成了一系列技术成果和管理经验。下一步我们将如何创新、发展和防范风险？

对此，马天辉表示，“航天信息将积极把握国家改革发展的机遇期，顺应产业互联网发展潮流和信息安全创新应用趋势，面向政府(行业)和企业信息市场，依托政务、税务、公安、金融等领域的业务优势，努力构建“平台+产品+服务”三位一体的新业务体系，为政府智能监管和服务提供信息支撑。”

马天辉还说，“航天科技的核心价值是‘国家利益高于一切’，我们也坚持同样的价值观。我们研究和执行国家政策，服务于国家发展的方向，顺应改革的大趋势，就是要用信息技术服务于国家战略，服务于国民经济和人民生活。”

“航空航天信息这个名字是由该公司的首任董事长夏国洪首创的。当时，他还提出了“航天信息，信息中国”的概念。如今，这个名称非常具有前瞻性，近20年来仍然非常适用。”马天辉表示，航天信息从税务服务开始，下一步是从互联网角度做好所有税务的税务业务，使金税、金融、智慧和网信等业务部门能够实现更高质量的增长。核心仍是信息安全，并将继续加大自主创新力度，突破核心技术。“没有技术创新，前面的路不会很长或很远。我对航天信息的未来发展充满信心。”

《证券日报》记者走进航天信息

来源：央视线