智慧交通呼唤技术创新 助力捷顺科技转型升级

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■我们的记者赵琳

作为智能停车行业的龙头企业，捷顺科技通过“智能硬件+生态环境”的战略转型，不断发展智能硬件业务，聚焦智能停车，上半年实现收入和净利润双增长。面对智能交通行业的巨大发展机遇，捷顺科技秘书长王恒波在接受《证券日报》采访时表示，《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)为智能交通行业打造全国乃至全球标杆企业提供了良好机遇。公司还将抓住机遇，充分发挥其在智能硬件、城市级静态交通解决方案、智能停车管理运营等方面的显著优势，实现企业的快速成长。"

根据公开信息，捷顺科技的主要业务分为三个业务板块:智能硬件、平台和解决方案、智能停车运营。自2015年公司推出智能停车业务，并成功从纯智能硬件设备提供商转型为以技术为基础的企业，利用aiot(人工智能物联网)和云计算等技术为智能城市提供集成解决方案以来，公司非常重视研发和技术创新方面的投资。

根据杰顺科技财务报告数据，2015年至2018年，公司R&D投资金额分别为4249.33万元、5088.07万元、7602.6万元和1.2亿元，分别增长26.55%、19.74%、49.42%和53.92%。2019年上半年，公司R&D投资5727.09万元，同比增长14.86%。

通过R&D的持续投资，杰顺科技在生态服务能力方面具有明显优势，产品和服务的竞争力也得到了提升。以智能硬件业务为例，ai技术(智能视频识别)是公司智能硬件产品的核心技术之一。公司拥有完全独立的研发能力和自主知识产权，视频识别技术完全应用于公司的智能硬件产品中。公司建立了深度学习的人工智能架构，并不断升级自主开发的算法，以提高硬件的计算能力和整体识别能力。目前，汽车经销店整个停车系统全天候识别率达到99.8%；行人人脸识别能力已提高到5万人，识别率达到99%以上。

《纲要》提出，“大力发展智能交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业的深度融合。”对此，王恒波表示，“行业创新技术的推广将有助于公司进一步提升转型升级水平，继续打造全生态产业链，推动城市立体交通体系建设和大数据网络的整合发展。”

此外，王恒波从全行业的角度出发，认为《纲要》推动了交通运输发展由依赖传统因素向更加注重创新的转变，对智能交通行业的技术应用创新和智能化水平提出了更高的发展要求。这将进一步推动行业资源向高技术创新型企业集聚，为智能交通行业打造全国乃至全球标杆企业提供良好机遇。”

事实上，捷顺科技所在的停车行业拥有巨大的市场空空间。据公安部交通管理局统计，截至2018年底，中国汽车保有量已达2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增幅为10.51%。同时，机动车驾驶员人数超过4亿，其中汽车驾驶员3.69亿。由于国内停车设施的建设速度远远落后于汽车保有量的增长速度，停车空间存在巨大的短缺。据保守估计，中国有5000多万个停车位，停车行业市场前景广阔。

来源：央视线