[热爱国情]焊枪能激发年轻人的创造力

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北京卫星制造厂焊接成型制造中心焊工刑铮记录

光明日报记者张磊光明日报记者柏杨

在中国航天科技集团公司第五研究所北京卫星制造厂有限公司的焊接车间，有这样一位技艺精湛的工匠:他是张铁民大师工作室的年轻核心成员，曾获得国家青年岗位专家、国家技术专家航天技能奖等多项荣誉；别看你不站着的年代，但你负责神舟飞船、天宫空实验室、天州货运飞船、嫦娥探测器等20多个大型密封舱金属结构的焊接任务，并成功完成了2000多米的焊接。工作；近12年来，他接手了许多航空产品，并用焊枪在金属平台上喷墨，描绘出美丽的弧线。他就是刑铮，一个引领船舱焊接技术的年轻焊工。

美丽的德梅特

刑铮从小就对外层空间空和星际飞船的模型感兴趣，在他生命中最年轻的时候遇到了太空飞行。

2014年秋，空站节点舱在中国正式进入产品焊接的最后阶段。刑铮的团队由5人组成，平均年龄为29岁，被命令承担节点舱顺利生产的最后一个班次。机舱组装和焊接需要48个小时，而且必须两天两夜不眠。这是刑铮作为主要焊接岗位的第一次操作。当装配工组装时，他调试了焊机并堆放了一些试件。正式的焊接开始了，其他队友完成了他们的衬垫并休息了，但是他仍然充满了活力，戴着面具，弯曲着身体，躺在船舱的表面，继续雕刻他的作品。午夜过后，它悄悄地来了，车间里一片寂静。我看到刑铮躺着的地方火花四溅，队友们陪着他。

机舱焊接要求极高的装配精度。看着疲惫不堪的队友们站在一边，为了让每个人都振作起来，刑铮稍微提高了声音:组装螺丝时要拧紧一些明面上的螺丝，不要反转，要小心。当产品被刮伤和攀爬时，请检查安全带。

在两天两夜的时间里，当每个人都在一起努力完成所有的焊接工作时，刑铮受到了一碗由队友端上来的热方便面的迎接，他的笑脸充满了钦佩和关切。

有问题，找刑铮

在重大示范任务的实践下，刑铮已逐渐成长为技术型青年的支柱。当有问题时，当每个人遇到问题时，寻找刑铮就成了他们的口头禅。

2015年夏天，焊接成型制造中心承担了载人航天器舱的焊接任务，近95%的焊缝需要人工完成，焊缝局部缺陷难以避免，只能手工补焊。由于产品的材料特性和季节因素，为了保证机舱的补焊质量，实际焊接需要在干燥高温的环境中进行。整个机舱在一个100摄氏度的大烤箱中加热，在恒温下保持3小时以对机舱除湿，然后立即焊接。从打开炉门到进入高温环境，再到焊接后关门，不到5分钟的时间，车间里的焊工不禁心中打鼓。

就在大家都在犹豫的时候，我看到一个不高的小胖子，一手拿着焊炬，一手拿着焊丝，眼睛紧紧地盯着他，头也不回地说:关门！就在这时，所有人都反应过来了:刑铮进去了！

只有5分钟，现在看起来有点长。最后，刑铮走出船舱，放下焊炬，脱下手套，脱下防热服。他的汗水流了一地，手臂上有一道伤疤。没关系。没关系。面对大家苦恼的目光，刑铮轻描淡写地说道。

勇敢的职责

2016年春，在研制新型航天器的过程中，一种具有高强度、耐腐蚀、超塑性好和低温强度等优点的新材料5B70应运而生。然而，在几十次焊接试验中，总是存在一些技术难点，如焊缝内部气孔缺陷、焊后变形大、一次焊接合格率低等，达不到技术应用指标。正当大家都很难过的时候，刑铮又站了起来。

查阅新材料的合成元素，咨询专业人员，进行大量实验和比较，探索试件的焊接参数，是他每天的必修课。他焊接的所有试板都能盖房子，但刑铮从未想过在面临难题时放弃。

经过冷静的分析和思考，他重点研究了5B70铝合金熔池的流动性特征，找到了问题的根源，开出了正确的药方，大胆提出重新组织焊接工艺参数，获得了符合要求的焊缝内部质量。最终，5B70新型铝合金材料的焊接工艺成功应用于该类航天器舱的焊接，一次合格率达到100%，为该材料在其他主要舱型中的大规模应用奠定了基础。

如今，工匠精神已经成为一个熟悉的热门词汇。刑铮认为，虽然工人和工匠之间只有一个词的区别，但是有很大的区别。工匠代表着一种追求完美、一丝不苟的精神和态度。由于我们从事航空航天工作，我们必须对我们的竞争对手和我国航空航天工业的产品负责，我们绝不能有类似的想法。事实上，在平凡的岗位上努力取得非凡的成就，可以实现比泰山更重要的人生价值。

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来源：央视线