上半年财险“老三家”车险：手续费骤降四成保费增长6%

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■我们的记者冷翠花

车险手续费“报银结合”政策已取得实效。

长期以来，大多数财产保险公司的车险费用增幅明显高于保费增长率。向市场扔钱的现象严重扰乱了市场秩序，侵蚀了保险公司的利润。但是，从上半年的情况来看，这种情况已经扭转，第三家财产保险公司的特点是汽车保险费略有增加，手续费大幅下降。

根据PICC P&C保险、平安财产保险和CPIC财产保险(俗称“第三财产保险”)三家上市财产保险公司的半年度报告统计，《证券日报》记者发现，今年上半年，三家公司的汽车保险费总收入达到2659.58亿元，同比增长6%左右；同期，三家公司的汽车保险总费用和佣金支出为394.9亿元，同比大幅下降约40%。

平安汽车保险费增长领先

根据半年度报告的数据，今年上半年，平安财险的车险保费增长率位居第三大财产保险公司之首。上半年平安财产保险、PICC P&C保险、CPIC财产保险的车险保费收入分别为923.38亿元、1274.87亿元和461.33亿元，同比分别增长9.0%、4.1%和5.2%。可以看出，上半年PICC P&C的车险保费收入仍然是最高的，但从保费增长率来看，平安财险领先。

平安财险表示，公司加强了科技应用，促进了客户在线操作，完善了服务体系。截至6月底，“安全和优秀车主”应用的注册用户数量超过7000万，被捆绑的汽车用户数量超过4600万，6月份活跃用户数量超过1600万。

PICC P&C积极应对汽车销量持续下滑和商用车费率改革深化带来的挑战，加强商业模式变革和技术变革的融合，不断推进商业模式升级。在增量业务方面，充分发挥现有渠道优势，不断推进资源控制和渠道合作，扩大资源利用效率，拓宽空业务发展空间；在股票业务方面，我们将不断提高服务质量，加强营销专业人员建设，推进电子商务渠道转型，加强流程跟踪和节点管控，探索人工智能等新技术的应用，优化更新和更新流程，不断增强获取优质股票业务的能力。

CPIC财产保险股份有限公司也积极应对商业票价改革的深化，加强成本控制，提高直接把握客户资源的能力，加强更新管理，促进增长势头的转变。上半年，公司通过转型创新推动增长势头转变，商业车险续保能力持续提升；加强生产与生活的合作，推进专属服务体系建设，促进生活销售汽车业务快速发展。

太保汽车保险费降幅最大

与老三家财产保险公司的汽车保险费整体上涨相反，汽车保险费和佣金大幅下降。其中，CPIC财险的车险费降幅最大，为41.8%。其原因是去年下半年实施的“报告与银行业务相结合”的政策。

具体而言，上半年平安财险手续费支出同比下降26.2%，手续费支出占原保费收入的比重同比下降7.1个百分点。其中，车险手续费140.49亿元，同比下降37.8%。车险保费收入923.38亿元，同比增长9.0%，综合成本比同比增长0.5个百分点，承保利润20亿元。“平安财险在技术和客户服务方面的投资有所增加，成本结构的变化减缓了保费收入的增长速度，导致短期内综合成本比率上升。上半年汽车保险综合成本率为97.7%，仍优于行业，盈利能力处于领先地位。”平安财产保险公司说。

PICC P&C保险表示，上半年，财产保险领域监管改革进一步推进，市场理性不断增强，商业票价改革不断推进，公司业务手续费下降。

CPIC财产保险公司表示，该公司的监管报告和银行要求是一致的。上半年手续费及佣金支出为89.07亿元，同比下降31.7%，手续费及佣金占保险业务收入的比重从去年同期的21.5%下降到13.1%。其中，汽车保险手续费和佣金为64.99亿元，同比下降41.8%。

保证保险策略是不同的

《证券报》记者注意到，上半年，第三家庭财产保险公司对过去两年保险公司喜忧参半的保证保险业务采取了不同的发展策略，业务发展也呈现出不同的特点。其中，PICC P&C的保证保险业务大幅增长，而平安财产保险的收入却逐年下降，而CPIC财产保险的主要险种中却没有保证保险。

其中，上半年PICC P&C信用担保保险业务收入104.37亿元，同比增长115.3%。“提升产品供应，加强销售队伍建设，释放新加盟商产能，以个人信用贷款保障保险快速发展。”PICC·P&C这样解释了业绩增长。

平安财险的担保保险业务主要为集团内其他专业公司流失的个人和小微企业主提供贷款和贷款担保保险服务，并与集团内专业公司进行交叉验证和多维风险审计，实现优势互补。上半年，公司保证保险业务原保费收入同比下降5.6%，综合成本比同比上升5.7个百分点，承保利润7.9亿元。

平安表示:“随着国内经济金融环境的变化，平安财险主动优化客户基础结构，加强风险管理，但去年的股票业务在一定程度上影响了目前的薪酬水平。上半年，保险综合成本率保证在93.2%，仍保持良好的利润水平。”

来源：央视线