韩版Model 3仅售19万元 国内特斯拉或迎来第四次调价

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鲶鱼进入中国，那里有很多风暴。在推出s型和x型豪华电动汽车市场后，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(elon musk)一直试图通过相对便宜的3型车来提高盈利能力。然而，2019年8月10日晚上9: 00，在莫斯科郊外的德文科尔德维高速公路上，一辆特斯拉3型汽车追尾了一辆固定拖车，随后引发了伴随着两次猛烈爆炸的熊熊大火。

之后，车主在接受俄罗斯媒体采访时说，他使用自动驾驶自动辅助驾驶系统，并用手握着方向盘。碰撞时的速度为100公里/小时，在高速公路的最高速度限制之内。

与此同时，中国的特斯拉最近也经历了频繁的事件。《证券日报》记者近日从接近特斯拉官方直销店的人士处获悉，特斯拉将于9月份再次调整在华销售车型的价格，此次提价将涵盖特斯拉目前销售的所有车型，甚至包括将于今年年底在上海工厂生产的国产车型3。

自动驾驶再次引发争议。模型3在俄罗斯着火爆炸

根据公布的视频资料，模型3当晚在莫斯科环路的左车道行驶，撞上了一辆停在护栏旁的拖车。随后的视频显示，尾部模型3很快被火焰和烟雾吞没，几秒钟内发生了两起小爆炸。俄罗斯消防队员迅速赶到，很快扑灭了大火。最后，这辆特斯拉汽车只有一对金属框架。

随后，莫斯科警方发言人表示，事故原因被怀疑是特斯拉汽车系统处于自动驾驶自动驾驶辅助模式，未能成功检测到停在前方的拖车，也没有给司机前方障碍物的警告，从而导致追尾事故。

据不完全统计，自2016年1月以来，特斯拉自动驾驶仪已在全球范围内造成至少15起事故，其中4起事故造成死亡。特别是在s型车主于2016年5月去世后，特斯拉不得不升级自动驾驶系统，并将产品名称“自动驾驶技术”改为“自动辅助驾驶技术”。

尽管如此，近年来，特斯拉的各种车型都一再遭遇自燃和碰撞爆燃等事故。今年上半年，美国西海岸、比利时和上海发生了多起静态自燃。然而，特斯拉在事后发布公告时，往往没有明确解释责任，同时对具体的失败原因也含糊不清。

或者正因为如此，美国汽车安全监管机构自去年以来已经发出了至少五张传票，要求提供特斯拉汽车事故的信息。不久前，汽车安全中心(cas)希望与联邦贸易委员会(ftc)和加州汽车管理局联手，立即调查特斯拉的自动驾驶技术。他们认为特斯拉违反了联邦贸易委员会法案第5条和加州消费者法案。

国内特斯拉可能迎来第四次价格调整

根据最新消息，特斯拉于8月13日在韩国推出了3款电动汽车，价格为5200万韩元(约合人民币30万元)。值得一提的是，特斯拉之前在韩国销售的S型车包括S型车和X型车，售价分别为1.11亿韩元(约65万元人民币)和1.19亿韩元(约69万元人民币)。

对于新推出的模型3，韩国中央和省政府提供了高达2000万韩元的政府补贴。这意味着，在政府补贴后，这种型号的价格仅为3200万韩元(约合19万元人民币)。

几乎与此同时，记者从接近特斯拉官方直销店的人士处了解到，特斯拉将再次调整9月份在中国销售的所有车型的价格，包括上海工厂生产的3型标准续航后驱升级版。

根据上述消息来源，特斯拉的价格调整是由于中美之间汇率的波动以及贸易摩擦带来的产能和制造成本的增加。

“由于特斯拉采用全球供应链模式，即使是上海工厂生产的3型也需要进口到中国，这应该在价格调整范围之内。不过，价格调整幅度和最终价格波动不会很大。”上面提到的人说。

此外，马斯克上个月还表示，特斯拉的自动驾驶可选包价格将从8月16日起上涨约1000美元(约合人民币7039.5元)，目前官方网站上该配置的可选价格为5.6万元。

事实上，随着贸易战开始消退，进入2019年后，特斯拉的价格调整频率与前几年相比有所放缓。3月1日，特斯拉在2019年首次在国内市场进行价格调整。官方宣布计划取消大多数线下直营店，这可以节省大量成本并补贴价格。

但不久之后，在3月21日，特斯拉收回了一些型号的价格，x型高性能版本的价格降低了2万元；最近一次价格调整是在7月16日。特斯拉降低了一些车型的价格以使消费者受益，但由于增加了暴力模式，x型高性能版和s型高性能版的可选价格增加了35000元。

关于产品的具体价格调整，特斯拉中国相关负责人回应《证券日报》记者称“以官方网站为准”。对于涨价的具体原因，负责人没有给出明确的答复。截至发稿时，特斯拉官方网站尚未调整售价。

来源：央视线