山鼎设计“痛失”亿元成都地铁TOD大单 业绩动力“熄火”

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蔡联(成都记者崔)据报道，8月11日，设计(300492.sz)宣布最近收到成都轨道交通集团的通知，计划取消2018年与该公司签订的第一批tod项目集成设计合同协议。

根据公司去年10月披露的中标公告，该项目约为人民币1.1亿元。公司2018年年报显示，2018年实现收入2.16亿元，净利润2674万元。中标后，东兴证券在研究报告中表示，切入tod市场有望提供强劲的业绩动力。现在，有了1亿元的“大亏损”，丁山设计的业绩动力还能继续强劲吗？

成都地铁托大订单“损失”1亿元

回到10个月前，2018年10月17日，公司宣布已于2018年8月23日收到成都铁路房地产集团的中标通知书。本标段合同总额约为1.1亿元人民币，占2017年经审计的营业收入总额的73.36%，预计对公司未来业绩产生重大积极影响，属于重大设计合同。

据介绍，位于成都市锦江区中央商务区的项目核心区是正在建设的6号线和9号线的换乘站。项目总用地面积约748亩，其中核心区约196亩。tod项目的整体设计包括功能定位研究、城市规划设计研究和核心区方案设计。后续阶段的设计和协调任务包括实施方案设计、初步设计、相关开发条件的预留以及配合地铁建设的施工图设计等。该项目包括多个设计阶段。

在中标之初，公司就表示tod模式是城市发展和商业地产的下一个增长点。上述中标项目的实施将进一步提升公司在tod领域的综合设计能力，提升公司的综合实力和核心竞争力，提升公司的盈利能力，预计将对公司的经营业绩和品牌产生积极影响。

但是，公司昨天晚上宣布，根据成都市政府关于轨道交通车站开发实施的意见和细则，项目实施地点发生了重大调整，上述合同不再符合实施条件，因此成都轨道交通集团要求取消合同。公司正在就合同终止和补偿进行沟通和协商，以减少合同终止对公司的不利影响。

绩效激励“熄火”

虽然公司在2018年年报和2019年半年业绩预测中声明，公司没有确认该项目的任何收入，但如果合同终止，不会影响公司当期损益和股东权益。然而，数亿份大订单的损失无疑会影响后续公司的利润表现。

东兴证券此前在研究报告中指出，“tod项目合同价值近1.1亿元，占2018年收入的51%。公司将充分受益于成都tod市场的快速发展，并提供强劲的业绩动力。”现在看来，这种强大的力量遇到了“刹车”。

该公司文秘办公室的一位相关人士今天在接受财联社记者电话采访时表示，“未来的业绩有一定的影响，但我们还没有确认是在2018年还是2019年上半年，所以‘过去’的业绩不会有影响。”

除了1亿元的亏损，公司还于4月9日宣布将斥资20多亿元收购赛浦健身(430747.oc)，一家新的三板公司，希望突破业绩瓶颈，实现转型。(详见蔡联报告“丁山设计溢价跨境收购赛浦健身目标净利润两年增长14倍”。)然而，今年7月，该公司宣布，交易双方未能就此次重组的一些核心交易条款达成一致，并决定终止此次重大资产重组。

来源：央视线