滴滴成立自动驾驶独立公司

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北京商报(记者昕薇)8月5日，滴滴宣布其自主驾驶部门已升级为独立公司，专注于自主驾驶研发、产品应用及相关业务开发。滴滴首席技术官张博也是这家新自动驾驶公司的首席执行官；首席运营官为顺威基金前执行董事孟星；贾和郑分别是美国队和中国队的队长，他们三人都向汇报工作。在此之前，小菊汽车服务公司从一个部门升级为一个独立的公司，这给了企业更大的发展自由，有利于资本运营。

自2016年以来，滴滴组建了一支R&D自主驾驶技术团队，并组建了许多团队，如高精度地图和感知团队。该团队在中国和美国的许多地方进行了R&D测试，规模超过200人。7月底，有消息称“滴滴有意拆分自主驾驶业务，孟星将加入新公司，负责新公司的融资业务”，但滴滴当时未予置评。

8月5日，滴滴正式宣布将自主驾驶部门升级为独立公司。滴滴公共传播部门的人今天告诉《北京商报》，这家新的自动驾驶公司的成员来自苹果、克鲁斯、谷歌和其他公司。孟星在顺威基金工作，参与了几个无人投资项目。贾赵胤于2017年加入滴滴，在谷歌自动驾驶核心团队工作。他的主要研究方向是无人驾驶感知领域，专注于计算机视觉和机器人技术。郑于2016年加入滴滴，在百度基础设施部工作了7年。

有滴滴建立自主驾驶公司的痕迹。3月初，天研查等企业的业务信息查询平台显示，上海滴滴出行科技有限公司(以下简称“滴滴出行”)涵盖了交通设备技术、智能驾驶汽车技术、自驾汽车技术和汽车零部件技术的技术开发。一位接近滴滴的人士向《今日北京商报》记者透露，“有很多注册公司都是为了自主驾驶开展业务。正是滴滴将自主驾驶从集团的一个业务部门升级为一家“独立公司”，这可以理解为集团层面的结构调整，而不是简单的注册。”。

艾传媒咨询公司(Ai Media Consulting)分析师刘表示，自主驾驶业务的独立性有利于滴滴网上汽车业务和自主驾驶业务的削减。在业务运营层面，在线汽车业务和自动驾驶业务之间的相关性很小。业务拆分也可能与资本运营有关。在线汽车和自动驾驶业务处于不同的发展阶段，面临不同的竞争环境。自主驾驶需要更多的资本投资，但更有利于吸引融资。

来源：央视线