雅迪717绿色骑行节：亿元环保补贴，旧物换新车最高抵1000元

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日前，集团董事长董的一封内部信件通过互联网传出。他在信中表示，今年的第三届“迪雅717绿色自行车节”将继续坚持环保和公益的理念，并在“717绿色自行车节”期间拿出“1亿元作为‘低碳环保交流补贴’，大力普及公众对固体废弃物回收再利用的意识，推广使用清洁环保的电动两轮车。”

一方面，在高端战略下，我们将继续深化对两轮电动车行业的探索，另一方面，我们将坚持行业领先，勇于承担公司的社会责任。三年前由迪雅发起的“717自行车节”已经成为电动汽车行业的“双十一”。

清澈的水和郁郁葱葱的山是无价的财富。

自2017年以来，绿色经济已经上升到国家战略层面。在党的第十九次全国代表大会的报告中，中央指出，要坚持人与自然的和谐共处，就必须树立和实践“青山绿水、青山是金山银山”的可持续发展观，坚持节约资源、保护环境的基本国策。

作为中共党员和老党员，“内敛、低调、务实”是熟悉董的人对的一致评价。7月2日，董在致2019年世界新能源汽车大会的贺信中看到，国家领导人再次高度重视国家层面的生态环境保护，走绿色、低碳、可持续的发展道路，倡导新能源交通。他表达了“极大的鼓励和兴奋”，坚定了继续加大对公益事业和环境保护投资的决心。

“实践‘青山绿水是金山银山’的可持续发展理念，必须处理好人与自然、企业与自然的关系。”董坚信，只要我们这一代人做出一点点改变，就能为子孙后代留下青山绿水。

迪雅的1亿元补贴有助于绿色旅游，并侧重于固体废弃物的回收和再利用

董在信中提到的“迪雅717绿色自行车节”是今年的第三个。从全球300多个城市的第一次自行车热潮，到第二次阿拉善see基金会和“绿色自行车大使”韩雪的绿色自行车理念，迪雅对绿色旅行的态度和坚持在过去三年里一直畅通无阻。

董透露，即将进入第三个年头的717绿色自行车节，将继续帮助中国新能源旅游领域的演进和转型，坚持低碳旅游和绿色环保的价值理念，关注固体废弃物的“循环利用”主题。与此同时，他宣布迪雅将“为此次717绿色自行车节提供1亿元人民币的‘低碳环保交流补贴’，大力普及公众对固体废弃物回收再利用的认识，推广电动两轮车使用清洁能源出行方式。”

对任何企业来说，1亿元的补贴都是一笔大数目，而迪雅的举动将为中国两轮电动车行业的环保公益投资创造新的纪录。

固体废物回收仍在探索中，必须建立有效的回收和再利用机制和标准化流程，以确保每个回收和利用节点都不存在。目前，固体废物回收的最大瓶颈在于回收能力和梯级利用能力。在这方面，迪雅在全国有20，000多家商店，庞大的终端网络将是迪雅在固体废物回收方面的最大优势。这些线下商店将成为低碳交换补贴和废旧电池回收的“大本营”，使迪雅能够以销售终端为切入点，打通固体废弃物回收的“最后一公里”，深入各级行政区划，高效践行“绿水青山是金山银山”的理念。

据迪雅相关负责人介绍，在“迪雅717绿色自行车节”期间，将交换1亿元的低碳补贴，消费者可以在迪雅商场享受“振兴老”的优惠待遇:旧电动车和摩托车将享受最高1000元的补贴；旧手机、家用电器、自行车等物品可享受100元购车补贴。这样的“雷霆行动”无疑将为“新国标”时代的两轮电动车市场带来积极的帮助。

此外，一些业内人士从企业和经济发展的角度看待此事。他们指出，在“新国标”时代，标准化的行业标准将进一步使更高质量的电动汽车进入千家万户，“低碳出行”和“绿色环保”是下一个两轮电动汽车消费增长的重要推动力。

这可能是董信中提倡“用电动车骑青山绿水”的根本原因。

“高端”迪雅，为全人类的绿色生活贡献力量

作为中国第一家电动汽车上市公司，迪雅在2019年聘请好莱坞巨星范·迪塞尔(Van Dissel)担任形象大使，在全球推广绿色清洁的电动两轮车。在迪雅的愿景中，绿色环保的事业不仅将锁定在中国，而且将目光投向全世界，为全人类的绿色生活做出贡献。

迪雅始终致力于提供让消费者感到快乐的产品。迪雅以“高端”战略为起点，在设计、技术、质量、制造、服务和出口六大领域不断努力，与世界16大质量供应商联手，不断升级生产流程，积极探索智能技术，采用普遍高于新国家标准的质量检测标准。据了解，在迪雅126项新的国家质量标准中，有80项国家标准和46项企业自主标准，迪雅质量标准的测试要求普遍高于国家标准。迪雅也是第一家获得新国家标准电动汽车生产资质的企业，迪雅精心打造了127款具有3c认证的新国家标准产品。这不仅使迪雅全面接受了新的国家标准，也使其在新的国家标准面前立场坚定。

由于迪雅卓越的产品质量和巨大的品牌影响力，迪雅的销量逐年飙升，连续12年居全球销量首位。2017年，年销量超过400万辆，2018年全球销量超过503万辆。产品出口到世界上77个国家，如美国和德国。迪雅已经成为中国电动汽车行业的龙头企业。

来源：央视线