多重利好助自动驾驶产业链加速成熟 机构看好12只业绩双增长股

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■我们的记者任晓宇

中国软件测试中心最近发布了车辆智能计算基础平台参考架构1.0。该参考框架由工业和信息化部中国软件测试中心和装备工业发展中心牵头，清华大学、中国汽车工业协会、华为、SAIC和一汽共同编制。推进参考架构研究可以为我国星载智能计算基础平台的技术创新、标准制定、测试验证、应用实践和产业生态建设提供参考和指导。此外，工业和信息化部装备工业司于5月发布了《2019年智能网络化汽车标准化工作要点》，其中提到要稳步推进先进的驾驶员辅助系统标准的制定。

在二级市场，自驾车板块周二表现强劲，整体下跌0.5%，比上证综指高出0.46个百分点。其中，18只概念股的股价逆势上涨，沪电、卢生通信、路畅科技、浙江世宝、狄威、新伟通信等涨幅居前，涨幅均超过2%。

事实上，自主驾驶行业上市公司的业绩持续改善。2018年，母公司股东应占净利润同比增长的公司有32家，而2019年第一季度，母公司股东应占净利润同比增长的公司数量增至35家，占49.30%。可以预测，自主驾驶行业的繁荣将会逐渐回升。

在整个行业未来发展预期良好的背景下，机构对该行业成份股的关注度最近逐渐提高。在过去30天里，共有27只自动驾驶概念股获得了“买入”或“增持”等好评。其中，12只股票在2019年第一季度和2018年年报中实现了双增长。钱芳科技(7)、中科创达(5)、科达讯飞(5)和巨星科技(4)等四只业绩双增长股票最近获得了四个或更多的乐观评级。中海达(3)、新伟通信(3)、盛骏电子(2)、沪电(2)、智明电气(，

对此，华金证券表示，自动驾驶技术日趋成熟。随着无人驾驶的商业化加速，对智能汽车感知、决策和执行相关的底层硬件的需求预计将进一步增加。重点推荐智能汽车领域具有前瞻性布局的相关目标，如宝龙科技、盛骏电子、拓普集团、星宇、华宇汽车、万安科技等。

东方证券还表示，华为(Huawei)和阿里(Ali)等国内ict巨头已经发布了自己的车载网络战略，并已将从芯片、设备、辅助组件到平台层的产品商业化。Ict巨头将把优势领域的基础技术转移到汽车领域，自动驾驶和汽车网络产业链将加速其成熟。自主驾驶是未来汽车工业的主要发展方向。国家出台了一系列政策和计划，以促进工业发展，到2025年掌握自主驾驶的关键技术，建立和完善独立的R&D和生产系统。以5g为代表的物联网技术的不断进步将推动自主车辆的快速发展。随着5g技术的实施和汽车公司积极推出不同级别的自驾车新车，预计传感器的普及率将迅速提高，能够从汽车公司获得订单的自驾车传感器相关公司有望赢得市场青睐。经营范围:华宇汽车、德赛四维、托普集团、宝龙科技、盛骏电子等。

(规划任晓宇)

来源：央视线